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起亚Soul

宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色

拼耐力,宝马i3也玩马拉松

ams车评 编辑:李梦晨 类型:新闻 2015-10-16 17:14
  电动汽车的发展瓶颈在于受限的续航里程和尚不完善的充电基础设施建设。随着科学技术的进步以及相关政策的进一步落实,这些问题都会迎刃而解。这一次,宝马i3和起亚Soul(秀尔)在MPG马拉松上的出色表现向世人证明,电动汽车的未来不是梦,我是电动汽车,我为自己代言。
宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色
  

    MPG马拉松以“节能”为主题,参赛车辆多为常规柴油乘用车、汽油乘用车以及部分轻型商用车。选手需要驾驶车辆通过指定的目标点,到达最终目的地。详尽路线不做过多限制,行程规划是由选手自己来完成的。本次MPG马拉松共分两天赛程,贯穿英国牛津、威尔特、新罕布什尔州等地,路线全长约380公里。值得庆幸的是,宝马i3和起亚Soul顺利完成了比赛,同常规动力参赛汽车相比,所用时间大致相同,并没有遇到多少困难。


    最终,在常规动力组登顶夺冠的是标致208。这款车型采用了Blue HDi发动机技术,成绩为104.5mpg(英里/加仑),即2.25L/100km。根据柴油价格折算之后,标致208每英里花费仅为5便士。


2015 MPG马拉松常规动力组前三名  

第一名 标致208 Active BlueHDi 75 Stop/Start
第二名 马自达2 1.5 105PS Sport Nav Diesel
第三名 雪铁龙C4 Cactus Feel BlueHDi 100

注:MPG表示英里/加仑,汽车油耗单位,Y(英里/加仑)=235.21/X(L/100km)


宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色

标致208


    有趣的是,由Jerry Clist驾驶的宝马i3全程行驶了408.24英里,共消耗78.19kWh的电能和3.04升汽油。如果折算成用电消耗的话,全程共耗电为105.6kWh。在英国,一度电的价格是14便士(100便士相当于一英镑),一升汽油的价格则为1.112英镑。经计算,宝马i3在这次比赛中用电10.95英镑,用油3.38英镑,每英里的花费折算为3.5便士,完全可以比肩常规动力组冠军标致208。不过,标致208消耗的是柴油,一升柴油大约相当于11kWh电能,再一次折算下来看,宝马i3的最终成绩是193.4mpg(英里/加仑),即1.22L/100km。


宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色


宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色

宝马i3


    而驾驶另一辆电动汽车起亚Soul的是来自于Next Green Car网站的Sam Young和Chris Lilly。他们全程行驶了370.96英里,共消耗139.7kWh的电能,花费19.56英镑,平均花费为5便士/英里。如果和常规动力组冠军标致208进行比较的话,起亚Soul的最终成绩为132.8mpg(英里/加仑),即1.77L/100km。起亚Soul相较于宝马i3的优势在于可以使用免费的公共充电设施。


宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色


宝马i3和起亚Soul在MPG马拉松上表现出色

起亚Soul


    今年的MPG马拉松顺利落下帷幕,明年的比赛时间初步确定在2016年9月份。赛事组织者表示,受迫于汽车尾气的排放控制和日益严重的环境问题,电动汽车的发展有其不得不为的必要性,从今年的比赛结果来看,续航里程和配套设施的问题已得到很大程度上的改善。

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