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保时捷911

新一代保时捷911平台测试车谍照亮相

黑胶带彩绘伪装,难辨细节真伪

ams车评 编辑:居昀 类型:新车 2015-11-30 17:14
  保时捷911终于全系搭载Turbo了,应该给保时捷爱好者们带来了不少冲击吧?不过那还只是中期改款。而现在,新一代的保时捷911的原型车谍照曝光了,看来保时捷的工程师们是完全停不下来的节奏呢。以911系列一贯的作风,如果不仔细看,是看不出太大区别的,那我们就睁大眼睛细细分析吧。
新一代保时捷911平台测试车谍照亮相
  

新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


    当你仔细观察后,就会发现,下一代911的路测车上最明显的,就是后轮眉有一节额外的向外延伸,同时,右后轮的上方还有一个奇怪的灯状物体。具体的细节大家可以试着找不同,不过要提醒的是,现在保时捷的测试车伪装是诸多车企中最彻底的,他们不是用常见的花纹伪装布,而是在黑车上用黑胶带覆盖细节,然后再画上早先型号的大灯、尾灯和运动组件,所以现在实在是很难依靠谍照来猜测细节了。


新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


    按照近年来新车换代的风潮,既然是新一代的平台,那就应该更轻、更快。但考虑到现款911,也就是991平台的保时捷911,已经是同级跑车中最轻的车型之一了,未来要对底盘进一步减重,很可能需要深挖每一个组件的重量,用上各种先进的材料、焊接方法和组装工艺后,这简直就是最昂贵的减肥疗程。


新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


    在发动机方面,我们很难说下一代911会用什么发动机,不过参考车尾的排气管外侧的额外散热口,这应该暗示着下一代911 Carrera会继续使用今年的装上的涡轮增压发动机,当然,功率和扭矩都会通过调校有所加强。


新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


    谍照中的下一代911原型车装备着全轮驱动系统,如果911系列继续保持技术优势,那估计就要准备用混合动力系统了。参考918系列的经验,使用混合动力的911应该会有很出色的性能表现。虽然不能确定混合动力版的911最终会如何定位,不过相信911会像Cayenne 和 Panamera 那样,推出有混合动力车型的。


新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


    其实,拥有电驱动系统的跑车,已经获得了市场的接受,宝马的i8就是个很好的例子,相信保时捷不会错过这个潮流。法兰克福车展上的保时捷Mission E 概念车,已经很好地为我们诠释了保时捷对电动车的畅想。不过,现实中要如何把电机和电池平衡地塞进911的娇躯内,也是个棘手的问题。也许,将发动机换成Boxster和Cayman的4缸发动机,就能腾出额外的空间来安置了?对此,我们可以拭目以待。


新一代保时捷911平台测试车谍照亮相


    现在的保时捷正沉浸在Macan和Cayenne这两款SUV所带来的丰厚利润中,研发重点还聚焦在SUV车型上。不过,911作为保时捷跑车的灵魂,相信不会被真的被边缘化,这次的换代测试车,就很好的证明了这一点。当然,考虑到大众集团正遭受着严重的危机,新一代的911 很可能要多等一会儿,到2018年才能正式亮相了。

谍照
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