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翼虎

福特翼虎变脸增配,上市日临近

化身小锐界,北美和欧洲都亮相了,国内会远吗?

ams车评 编辑:敖奕丰 类型:新车 2016-02-25 17:14
  福特的紧凑级SUV翼虎前一段时间迎来了中期改款。首次亮相是在去年的洛杉矶车展,在北美市场,这款车被称作Escape。最近它又以Kuga之名在欧洲正式登场,并透露出了更多的信息。欧洲上市时间大概在今年秋季,在那之后不久,新翼虎应该就能在国内见到了。
福特翼虎变脸增配,上市日临近
  

    外观上,新款翼虎引入了锐界的设计元素,LED日间行车灯为前脸增色不少。现款翼虎的前大灯仅有卤素和氙气两种,新款将加入LED大灯,但肯定只有高配的几款会配备。六边形中网的设计终于也蔓延到了翼虎的身上,尾灯变得更加紧凑,轮拱的突出也更加明显。这几张图片中的翼虎加装了运动外观套件,黑色的19英寸轮毂、线条分明的前后包围,使整车的运动感和力量感极大地增强。


福特翼虎变脸增配,上市日临近

 

福特翼虎变脸增配,上市日临近

 

 福特翼虎变脸增配,上市日临近


    作为改款,整车尺寸上没有变化,除了外观以外,最值得关注的就是配置了。新款翼虎添加了当下流行的许多电子装备,并对一些原有的配置进行了升级。


    首先是信息娱乐系统,从SYNC2升级到了SYNC3,不仅是界面和功能上的提升,还支持通过连接手机来控制车辆。在专门的手机APP上,你可以遥控车辆开关门;预约车辆启动,提前暖车;查看车辆状态,比如油量、胎压;搜素车辆位置,不怕在大停车场找不到车了。这个APP还有语言识别功能,说声“我要喝咖啡”,就会帮你找到附近的咖啡店。另外,这套SYNC3系统还支持通过苹果的CarPlay和安卓的Android Auto连接手机。


福特翼虎变脸增配,上市日临近

 

福特翼虎变脸增配,上市日临近

四辐式方向盘换成了更时尚的三辐式,中控台的按键排列也有所变化

 

福特翼虎变脸增配,上市日临近

双缝线设计的座椅更显美观

 

    然后是驾驶辅助系统的升级,鉴于新配置的加入,一些仅出现在顶配车型上的配置也有望下放,所以整体上福特翼虎的配置将有较大提升。


1.加强版的自动泊车系统,不仅可以侧边停车,现在也可以倒车入库了。


2.车道保持辅助,除了偏离预警以外,还会自动修正方向,保持车辆在车道线内。


3.自动远光灯,防止闪到对向来车,虽然不是矩阵LED那样的高科技,但也可以让人放心地开远光。


4.自适应巡航和碰撞警告,带自动刹车。现款翼虎的顶配就有自适应巡航,新款的工作速度范围更大,自动刹车辅助可在最高50公里时速下发挥作用。


5.机械手刹被电子手刹取代


福特翼虎变脸增配,上市日临近


福特翼虎变脸增配,上市日临近

脚踢式的尾箱开启方式得到了保留,搬运物品时十分方便


    在欧洲市场,翼虎的动力选择较多,有120马力的1.5TDCi柴油发动机、150马力的2.0TDCi柴油发动机。1.5升Ecoboost汽油发动机也有120、150和182马力三种输出版本,最后再加上一个2.0升Ecoboost汽油机,变速箱也有6挡自动和6挡手动可选。至于国内,预计到时候还是182马力的1.5升发动机和242马力的2.0升发动机打天下,搭配6挡手自一体变速箱。


福特翼虎变脸增配,上市日临近

 

编辑点评:


    月初,福特曾经宣布,要在2020年前增加4款SUV车型,填补现有的产品空缺,由此可见福特对SUV市场的重视。新款翼虎可以看做是发令枪,我们即将看到更多福特SUV的消息。福特的另一个发展方向是运动化,北美的蒙迪欧(Fusion)有了325马力V6的运动版,现在新款翼虎也有运动外观套件可供选装。运动也就意味着年轻化,这是当前所有汽车市场的发展趋势,年轻人正成为汽车的主要消费群体。翼虎在过去一年中,在中国市场都维持着1万以上的月销量,外形更时尚,配置更丰富的新款翼虎的市场前景相当不错。经历了早些年的亏损,福特重新找到了正确的方向,让我们期待后续的更多产品吧。
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编辑:敖奕丰
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