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自由光

换代Jeep指南者谍照曝光,有望年内国产

指南者自由客合并,Jeep进入增压化时代

ams车评 编辑:敖奕丰 类型:新车 2016-05-17 17:14
  Jeep指南者(Compass)和自由客(Patriot)是一对孪生车型,它们尺寸相似,动力总成相同,最大的分别就是外观。下一代的指南者和自由客将合并为一款车型,名称还未定,我们姑且称之为新指南者吧。近期有国外媒体拍到了它的路试谍照,先睹为快。
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    谍照中展现的是高性能的Trailhawk版本,有着更强的越野能力和更霸气的外形。虽然经过了严密的伪装,但从车灯和侧面轮廓来看,它的造型显然沿袭了指南者的风格。作为Trailhawk版,它有着哑光黑的轮毂,前后各有两个红色的拖车钩,前后保险杠的形状也经过了修改,使其有着更大的接近角和离去角。


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    和现款指南者相比,新款的腰线更高,并且在C柱附近更早地上扬,使得整体观感更加柔和,后门把手也回到了常见的位置。尾灯也从方块状变成了自由光那样的狭长形,能让我们辨认出这是一辆Jeep的特征大概也就剩下方形的轮眉和圆形的雾灯了吧。


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    Jeep从前没有涡轮增压的汽油车型,从刚刚上市的国产自由侠开始,搭载了来自菲亚特的1.4T发动机。新一代指南者也将引入国产,预计就在今年内,中国将会是全球最早发布新指南者的地区之一。现款指南者和自由客搭载的是2.0升和2.4升自然吸气发动机,国产后有可能也加上1.4T,赶最后一班购置税减半的优惠班车。


    自由侠使用的那台1.4T发动机有150马力的最大功率和230·米的最大扭矩,与现款指南者的2.0L相比,功率低了6马力,最大扭矩却大了40·米。所以可以不用担心1.4T的指南者动力不足。至于变速箱,Jeep肯定会把9挡自动变速箱给它装上,但是否会给1.4T适配还说不准。

 

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    指南者和自由客目前是以进口的方式在国内销售,它的定位介于自由光和自由侠之间,属于紧凑级SUV,但目前的定价却和国产自由光处于同一水平,竞争力不强。自由光和自由侠都国产了,新一代指南者如果国产,价格肯定会大幅下降,卡在自由光和自由侠中间,形成连贯的产品线。这么一看,新车在国内命名为新自由客的可能也不小,这样从名字上就可以看出一脉相承。

 

编辑点评:

 

    Jeep是最早于国内企业合资的品牌之一,在1983年成立了北京吉普汽车有限公司,生产了切诺基、牧马人等车型。在2006年,Jeep停止国产,其中的纠葛留待以后再说。时隔十年,Jeep再次杀回中国市场。国人对于Jeep大多有着特殊的感情,年长的一辈怀念,年轻的一辈憧憬,这同样也是Jeep汽车营销的主要切入点,也是它能打开中国市场的一大原因。也许到年底,我们就能看到Jeep三款最新的SUV同台展示的场景了。

谍照
SUV
紧凑级
编辑:敖奕丰
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