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从2到3,福特福克斯的SYNC不止多think一点点

福特2017款全新福克斯

ams车评 编辑:敖奕丰 类型:行业 2016-09-06 13:15
  8月9日,平凡无奇的日期,却因为农历七月七日而不同。我也没能免俗,特地请了假,开上车,前往另一个城市赴约。谁知这个情人节却险些过成情人劫,好在我有一个靠谱的搭档——2017款全新福特福克斯,它究竟身怀何种绝技,能成为旅途中的救命稻草?
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    “老大,有没有车给我用一天?”虽然没有镜子,我也知道自己此刻像是某种在乞食的动物。“瞧你这熊样,这个拿去,明天自己把车还了!”福特福克斯?我喜欢。拿到车钥匙的我拎上包直奔底下车库——这便是汽车编辑的日常。


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    回想起来几乎每次去见女朋友都开着不同的车,两人处在相隔一百公里的两个城市,汽车无疑是最好的交通工具。能恰好开上合适的车也不容易,试想我一个二十多岁的小伙开着辆帕萨特或是A6L,怎么看都有些别扭。福克斯自我高中时代开始便是我最喜欢的车型之一,运动感十足的外形,以及改装成赛车后出色的成绩都对男孩散发着强烈的吸引力。在这特殊的日子里拿到喜欢的车去见喜欢的人,不得不说是件美事。


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    但所谓好事多磨,西天取经尚有八十一难,我刚一出车库就遭遇一劫——手机没电了,导航怎么办?是了,之前聊天太欢忘了充电,车上USB接口那微弱的功率短时间内不能救我于水火。为了赶在限行前出城,我不得不将目光转向车载导航。


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    一开始让我用车载导航我是拒绝的,因为不论是功能性还是操作便利性都与手机导航有着极大的差距。但形势所迫,死马当做活马医吧。这时我才发现这台2017款全新福克斯的中控屏幕与我所熟知的福特大有不同。屏幕是显眼的8英寸,但操作界面却是迥异。说好的SYNC 2呢?昨天同事的讨论这时突然浮现在脑海中:莫非这就是传说中的SYNC 3?


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    好吧,既然系统换代了,应该会有更好的体验,我的心情好了一些。点击屏幕下方的导航按钮,我的鼻子不禁有些发酸——终于换成电容屏了啊!这熟悉的、温柔的触感让我幸福感爆棚,只有用了许久SYNC 2的人才能体会这种感觉。我通过手写输入,很顺利地找到了目的地,当然,也可以用虚拟键盘输入。计算路线,预计两小时二十五分到达,perfect,恰好是下班时间。


 
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    获得了路线,我心情愉快地上路了,不同于百度和高德地图的语言提示有一种新鲜感,提示的频率也有一些不同。在通过一些复杂的交叉路口时,屏幕上会及时切换至路口放大视图,最大限度地降低了错过高架入口的可能性。由于是电容屏,因此也支持多点触控,使用两根手指缩放地图的操作在手感上已经非常接近主流手机。我事后翻看资料,得知SYNC 3系统使用了主频1.5GHz的双核CPU,运行内存为2GB DDR3,有此表现不足为奇。


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    除了中控屏的变化,方向盘上的按钮也有所不同,体积小而精致。而右手边位于中间的语音控制按钮让我尤为在意。升级到SYNC 3了,语言控制系统是否好用?正好高速上车辆稀少,我放慢了车速,开始实验语音功能。琢磨了一段时间以后,我大概摸清了操作的套路。它的语言指令必须是逐级递进的,比如先说“导航”,然后说“寻找兴趣点”,然后说出地名,在一列搜索结果中说出选择哪一行,最后下令“开始”。语言识别比较准确,步骤比SYNC 2简便了许多。


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    旅途中怎能没有音乐?手机的电量达到了安全值,是时候来点娱乐了。使用数据线连接苹果手机后,默认会启动CarPlay,你也可以在SYNC 3的系统设置中将CarPlay禁用。因为CarPlay不支持我喜欢的音乐播放软件,因此我选择了蓝牙连接,连接速度相比SYNC 2也有了明显提升。退回到主界面,导航视图依然占据了最大的面积,车载系统就应该将行车相关功能放在最显要位置。在CarPlay连接状态下,可以直接调用手机上的导航软件,投影在中控屏幕上,功能丰富于自带的导航。


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    然而我的劫难并没有过去,出发前同事没有告诉我剩余油量只剩一格,而这段高速路上刚好没有服务区。黄色的油量警示灯亮起,我必须在下高速后立即找到加油站。由于车载系统已经给我带来不少惊喜,我决定靠它来试试。果不其然,搜索附近地点的第一个选项就是加油站,选择以后也迅速地给出了附近的加油站。不过让我没有想到的是,它还能搜索出附近的充电站,看来即使将来电动汽车和插电混动车大行其道,SYNC 3也还能再战。


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    历经磨难终于到达她的公司楼下,却听到了另一个坏消息:加班。哦天哪,贵公司老板是不是单身多年,积累着怨气无处释放?我在心中画着圈圈诅咒那不知姓甚名谁的老板,一边开始玩起了SYNC 3。在关闭CarPlay的情况下连接USB,可以在中控屏幕上使用部分第三方软件,例如QQ音乐、喜马拉雅FM等。附近的兴趣点包括餐厅、宾馆、停车场、商场、车站等,但还无法像某些手机app一样提供用户评价,而这对于前二者的选择尤为重要。


“亲爱的,你们公司WiFi密码是什么?让我蹭一下呗。”顺手也给福克斯连上了WiFi,虽然意义不大。一刷新朋友圈,不少媒体圈的朋友都在体验福特旗下最新的产品,而它们全都不约而同地换上了SYNC 3系统。而我正在开的2017款全新福克斯,据说已经全系标配了8英寸多点触控电容屏,我在考虑是不是应该买一辆?这里我也有一个小小的愿望,希望将来的车机系统升级不必伴随着车型更新,如果能像Win7免费升级Win10一样便捷,岂不美哉?


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    什么?你问我约会如何了?不多说,看图。这里我要对2017款全新福克斯和SYNC 3提出一点不满,因为它居然没有搜索附近花店的功能!作为没有送花的补偿,我们约定下次去云南的花田看看,至于座驾,就你了,全新福特福克斯。


Tips:


SYNC系统的发展历程


SYNC 1:发布于2007年,2012年停止更新。现在只能在一些老福特车型上见到。屏幕小,不支持触控,仅能显示信息,没有什么娱乐性可言,现在已经难以见到。


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SYNC 2:又名MyFord Touch,目前在售的大部分福特车型所使用的多媒体信息交互系统,于2010年发布。系统逻辑清晰,使用便捷,但触摸按钮太小,四个功能区位于四角,电阻屏触控不便,所配套的实体按键也略显复杂。


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SYNC 3:基于黑莓的QNX架构设计,从今年开始在国内的福特车型上进行全面更新。更美观的界面,更便捷的操作,更丰富的功能,大大提升了用户体验,对于产品力的提升有很大帮助。


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