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劳斯莱斯Cullinan:迟来的圈地主义者

超豪华SUV又添尤物,劳斯莱斯Cullinan谍照来袭

ams车评 编辑:李梦晨 类型:新车 2016-12-22 09:49
  2002年,当保时捷在日内瓦车展带来旗下第一款SUV——卡宴的时候,舆论迅速站成了两派,有直言保时捷不务正业,打造怪胎车型的,也有盛赞保时捷眼光独到,找准蓝海市场的。十几年过去了,保时捷的越界之举,为其迎来了又一轮的销量高峰,经营状况迅速回暖。
劳斯莱斯Cullinan:迟来的圈地主义者
  

    也许,正是有了保时捷“第一个吃螃蟹”的模范作用,诸多本业是做跑车的豪华乃至超豪华品牌纷纷下海试水,希望在高烧不退的SUV细分市场中分得一杯羹,捷豹F-Pace和玛莎拉蒂Levante,均或早或晚地加入了战局。在这场轰轰烈烈的“跑马圈地”运动中,由宾利添越的问世,带来了一波小高潮,而真正能与宾利添越“分庭抗礼”的还属劳斯莱斯,第一款SUV,命名为Cullinan,预计将于2018年投入市场。


定义为SUV未必准确,劳斯莱斯有自己的“小九九”


    所有人都知道劳斯莱斯在打造SUV,但是在各种宣传文稿中,劳斯莱斯更倾向于将Cullinan定义为“all-terrain high-sided vehicle”,翻译过来正是“全地形高底盘车型”。或许,劳斯莱斯Cullinan希望保持自己的独家特征,即使在泛SUV的当下,也可以维系劳斯莱斯式的雍容与华贵,同时,又可以和偏向于运动设计的宾利添越相区分,迎合特定人群的审美需求。


劳斯莱斯Cullinan:迟来的圈地主义者


如何雍容,如何华贵,谍照评说一二


    劳斯莱斯Cullinan最新的路试谍照刚刚出炉,受制于厚重的伪装遮盖,细节处仍然不甚明朗。我们能够清晰辨认的无非如下几处:1、前脸保持了劳斯莱斯家族化的设计理念,所谓的帕特农神庙进气格栅有很强的气势;2、对开门设计,劳斯莱斯一直坚持的复古元素;3,整体造型为船形设计,趋于稳重典雅,与宾利添越属于两种不同的风格。


劳斯莱斯Cullinan:迟来的圈地主义者


全铝平台+V12发动机


    早在今年年初,宝马就曾发布了未来发展的全新战略,劳斯莱斯自然囊括其中。按照既定计划,劳斯莱斯未来的产品线将全部转向全铝结构平台,第一阶段的开发将于2018年初完成,而劳斯莱斯Cullinan将会是诞生于此的第一代车型,紧随其后的是劳斯莱斯新一代幻影。众所周知,采用全铝平台的最显著优势即为大幅减重,提升驾驶操控性。


    针对动力的猜想,基本无出左右。劳斯莱斯Cullinan将会搭载一台6.8升的V12发动机,混合动力也可能纳入考虑范畴,再配合穿越全地形的四驱系统,又会是极富阶层的一种新选择。


劳斯莱斯Cullinan:迟来的圈地主义者


编辑点评:


    宾利添越的“试水”成功了,SUV也迎合了极富阶层的消费诉求,劳斯莱斯不会将这一市场拱手让人,即使像极了一位迟来的圈地主义者。但是,庙堂高高在上,宾利和劳斯莱斯也不必担心其他品牌搅局,这场决斗,是属于两大世交的相爱相杀。

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