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斯巴鲁将量产大7座SUV,途昂听了会沉默,汉兰达听了会流泪

斯巴鲁发力7座SUV市场 尺寸超途昂

ams车评 编辑:魏少辰 类型:新车 2017-04-13 12:22
  如果现在世界各大汽车品牌正坐在一起喝酒聊天吹牛,要是谁家没有7座SUV的话,肯定是会被大家笑话的。就在日本老乡们纷纷聊自家7座SUV的时候---丰田汉兰达、本田CR-V、马自达CX-9…斯巴鲁一拍桌子,大吼道:我家新出的这款7座SUV,比在座的都大!
斯巴鲁将量产大7座SUV,途昂听了会沉默,汉兰达听了会流泪
  

斯巴鲁将量产大7座SUV,途昂听了会沉默,汉兰达听了会流泪

 

早在去年的洛杉矶车展上,斯巴鲁就曾发布过7SUV概念车Viziv-7 Crossover Concept,当时这款车一经亮相,就震惊了全场---5.2米长的车身,比自家傲虎长400毫米,比Atlas(美版途昂)还长70毫米。“我们深知消费者希望在这个级别里能买到全尺寸SUV车型,并且我们肯定这款车将是斯巴鲁有史以来最大的车”,斯巴鲁负责人日月武石这样形容它。

 

斯巴鲁将量产大7座SUV,途昂听了会沉默,汉兰达听了会流泪

 

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随着今年纽约车展的临近,斯巴鲁对这款概念车做了部分修正,使它看起来更接近量产车型,并赋予了它全新的名字Ascent”(有上升、登高之意)。与之前的概念车Viziv-7相比,Ascent的外观看上去更接地气:头灯的LED光带得以保留,但原先六点点阵式日行灯的位置被大灯替代;后视镜尺寸略微加大;门把手变成了传统的机械式结构;保险杠造型也稍被修改。

 

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变化最大的要数内饰部分了。门板上的触摸屏取代了传统的按钮式玻璃升降机构,大尺寸悬浮式的中控屏取代了大部分机械式按键,而且在中控台正上方新增了一个小的显示屏,空调出风口造型更加优雅。

 

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这款接近量产版的概念车Ascent,在尺寸上略逊于之前的概念车Viziv-7,具体为长5049毫米,宽1989毫米,高1839毫米,轴距为2972毫米。与刚上市的途昂相比,Ascent在长度和高度上均略胜一筹,但轴距比途昂短了7毫米左右。

 

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但要注意的是,即将在纽约车展上亮相的这款Ascent仍是接近量产版的概念车型,在实际投产之前,我们也不能确定它的最终尺寸是否还会被修改。但即使被修改,也不会差太多。在尺寸方面,它的主要竞争对手是大众Atlas(美版途昂),在细分市场方面,它的竞争对手包括丰田汉兰达、马自达CX-9等价格亲民的七座SUV

 

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斯巴鲁官方表示,Ascent将会在美国印第安纳州的拉斐特工厂投产,最快将于2018年登陆美国市场。动力方面官方并没有透露详细参数,但是一款全新的带涡轮增压、缸内直喷的水平对置发动机将会被应用到Ascent身上。ams从官方那获取的信息也比较有限,但据某内部工程师透露:低扭强劲、四驱优秀、牵引力出众将是Ascent的几大亮点。

 

我们还不确定能否在本届上海国际车展上看到Ascent的身影,不过既然中国是全球最大的汽车市场,7SUV在国内又是如此火爆,斯巴鲁定然不会放过这块大蛋糕。这对消费者来说诚然是一件好事,毕竟多一种选择就意味着多一种可能。

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