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途锐

变形记,全新大众途锐谍照曝光

不再低调,高亢回归

ams车评 编辑:徐伯轩 类型:新车 2017-06-05 11:44
  近日,国外媒体再度拍摄到一组大众全新途锐的路试谍照,这台毫无伪装的新车全全暴露在日光之下,是否意味着大众全新途锐的上市已进入倒计时呢。另外,据消息称,全新大众途锐不仅将基于现款奥迪Q7相同的MLB Evo平台进行生产,而且在设计方面,新车也将沿袭T-Prime GTE概念车设计元素。此外,新车预计最早将在今年9月法兰克福车展上正式亮相,随后同年的11月正式投入生产。
变形记,全新大众途锐谍照曝光
  

    没错,这是一组伪装度极低的路试谍照,尤其是在外观造型方面,可以说是毫无保留。故此我们从上图中就不难发现,新车的整体造型相较老款更加宽大了,前脸方面在遵循大众家族化风格以外,大胆地采用了此前亮相的大众T-PrimeGTE概念车上的诸多元素。首先,前大灯组与前格栅融为一体,视觉效果十分出众,很霸气,科技感味道很浓。


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    车身侧面上,车顶线稍有溜背之势,直至延伸至尾部时,下沉明显,在不影响车内空间的基础上为新车勾勒出更具运动感的外观,非常符合当下汽车消费者的审美。


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    新车的尾部造型相比现款来说,改变并不大,除了后雾灯的形状更加细长,和新车双边排气口的形状有所调整以外,最惹人瞩目的或许就是并不刚硬的尾灯组,造型相对温和,而且营造出十分饱满的“肥臀”感。


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    全新途锐的诞生地可以说是大众汽车目前最先进的平台之一,除奥迪新Q7以外,MLB Evo纵置发动机平台还将生产包括宾利添越、全新保时捷卡宴以及兰博基尼Urus量产版车型。


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    动力方面,全新大众途锐将在欧洲市场提供3.6L VR6发动机,该发动机最大功率可达到280马力。此时你可能会问,“什么是VR6发动机”?或许很多人都不知道,这款发动机就是曾经应用在已经停售的“神车”R36身上的,而再次应用到全新大众途锐身上,显然是经过了升级。


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    除此之外,新车还将搭载一台更小排量的直列四缸发动机,而且在海外市场还将提供3.0T柴油发动机,至于传动系统方面,新车将匹配8挡自动变速箱以及四驱系统,在未来,大众全新一代途锐也将推出插电混动版本,并搭一台3.3升超级增压发动机和电动机组成的混动系统。两台机器可供输出375马力的最大功率,峰值扭矩达到578牛米,百公里加速仅需6.5秒,最高时速为225公里每小时。


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ams点评:

    早前评价大众途锐,很多人都会有相同的结论,“这是一台低调、奢华、有内涵的中大型SUV,但只适合三十岁或更年长的成功人士”,言外之意,大家也是心照不宣,潜台词就是说大众途锐的整体造型相对太保守。虽然,在内饰、性能方面,老款途锐的竞争力还是很足的,只不过再出众的综合实力也敌不过醉月蹉跎,如此说来,老款途锐的确是时候更新一下自己了。


谍照
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