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它可能是最梦幻的小型SUV 快引入中国吧!

雪铁龙推出小型SUV C3 Aircross

ams车评 编辑:马宁 类型:新车 2017-08-10 11:11
  凭借独具一格的法式浪漫设计,雪铁龙天逸C5 Aircross还没上市,就成为了众人关注的热点SUV。现在,借着这股热潮方兴未艾之时,雪铁龙趁热打铁,推出了“小弟”C3 Aircross。下面让我们一起来看看这款小型SUV有什么能耐吧。
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    首先在颜值方面,C3 Aircross丝毫不输给“大哥”C5 Aircross,同样是大胆张扬的整体造型。前脸可以让你想起哪款车?对了,就是JEEP自由光,它仿佛引领了前格栅分层和前大灯分体设计的潮流。当这种风格与C3 Aircross这种小车搭配在一起,更显年轻与活力。上层格栅由中央的雪铁龙LOGO向两侧延伸,与转向灯和日行灯融为一体。下层格栅没有像C5 Aircross一样咧开大嘴与大灯相连,而是与两个前大灯一起组成了三个矩形,风格十分统一。前杠下方的银色饰板带来SUV的粗犷与力量感。


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    侧面方正的造型显得整个车很敦实,黑色轮眉与侧护板给人野性的感觉。所有A、B、C、D柱以及整个车顶采用了黑色涂装,比时下流行的悬浮车顶做得更加彻底,带来隐形车顶的效果,很有特色。桔红色的后视镜壳、后三角玻璃以及车顶行李架,为整车增添不少活力。轮圈分为16寸和17寸两种尺寸,图中类似四叶草造型的轮圈应该是高配,搭配中央黑底红圈的镀铬雪铁龙LOGO,潮范十足。


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    尾部风格与前脸保持统一,两个矩形尾灯与前大灯遥相呼应,黑色保险杠包裹银色金属护板,不仅突显野性,还能够降低维修成本,三个凸出的矩形块更是为车尾提升了设计感。


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    如果你以为C3 Aircross的最大卖点是设计,那就Too young too simple了。设计感只是它应该做到的,真正能够让它立足于市场的,是空间和功能性。法系车谈这两方面,没搞错吧?确实没搞错,一开始我也觉得不可思议,因为空间和功能性一直是法系车的短板,法国人的“浪漫”设计手法总是会有很多让人吐槽的地方。但这次法国人似乎意识到了这一点,内部设计不但不“反人类”了,甚至都可以不逊色于以空间和功能性见长的日系车了。


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    虽然4.15米的车长在同级别中不占优,但法国人尽量将轴距做长,达到了同级主流的2.6米,加上极为高明的偷空间手段,以及方方正正的车身,身高1米9的大汉坐在后排也不会觉得挤。这种情况下,C3 Aircross还能够提供高达410升的行李厢空间,足以秒杀同级对手。以为这样就够了?不!它的后排座椅还可以前后移动15厘米之多,并且靠背角度5档可调。将座椅移至最前,行李厢容积将上升至520升。若将后排座椅放倒,车后可形成一个1289升的巨大空间,潮流小SUV秒变货车。再进一步把副驾椅背放倒,一个2.4米长的大床就出现了,足够在车内做一些羞羞的事情。


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    坐进车内,柔软舒适的座椅让人不想挪开屁股,可打开的全景天窗让车内满载阳光,亮粽/灰色搭配的内饰叫人眼前一亮,如果你不喜欢这种配色,雪铁龙还为你提供另外3种配色,总有适合你的。随手就有的储物空间会让你再次怀疑这是不是法国车。在配置方面,C3 Aircross非常厚道,装配了无线充电、导航、倒车影像、自动泊车、抬头显示、刹车辅助、自动大灯、车道保持、限速标志识别等让人眼花缭乱的高科技配置。


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    除了以上这些,C3 Aircross还提供了非常丰富的个性化定制项目。外观有8种车身颜色、4种车顶颜色和4种不同风格套件可供选择,内饰也有5种Style可供挑选,充分满足不同消费者的需求。


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    动力系统选择也够多,汽油发动机方面,最低配是3缸82马力发动机配5速手动变速箱,110马力高功率版本还可搭配6速自动变速箱。高配车型采用130马力发动机和6速自动变速箱。在欧洲人喜爱的柴油机方面,提供100马力4缸发动机/5速手动变速箱和120马力4缸发动机/6速自动变速箱的组合。


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    难道它就没有缺点吗?当然有了。做为一款SUV,没有四驱就是它最大的缺陷,哪怕只在顶配车型上装个四驱也行啊。不过好在雪铁龙所有的SUV都没有四驱,大家应该已经见怪不怪了,5种模式的多路况选择系统算是个补偿了。


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    C3 Aircross将于今年11月在德国率先上市,售价15290欧元起。希望雪铁龙可以尽快把这款小车国产,让心仪小型SUV的国内用户多一个好的选择。

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