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SUV后时代轮到谁?

旅行车或将走向舞台中央

车评网|驭动汽车 编辑:邱治坤 类型:新闻 2017-11-20 08:01
  经过多年的高速增长,SUV在国内乘用车市场的地位愈发稳固,同时也已受到国内越来越多消费者的青睐。尽管未来几年SUV的市场份额仍将逐步提高,但高速增长恐怕将有可能成为历史。在SUV的后时代,哪类车可能会接过SUV的大旗呢?
SUV后时代轮到谁?
  

      在目前的国内市场,SUV真心火的不得了,今年前10个月全国汽车销量中,乘用车销量为1950.22万辆,同比增长2.13%。其中,轿车销量为942.58万辆,同比下降1.93%;SUV销量为798.19万辆,同比增长15.76%。在刚刚过去的10月份,轿车销售110.71万辆,同比下降5.42%;SUV销售102.09万辆,同比增长13.94%SUV在上月与轿车的销量差距仅仅只有8万多台,无论从市场的哪个角度去分析,SUV都已经形成了全面的热潮。不管是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌,投放市场的SUV都只增不减。

 

SUV后时代轮到谁?


SUV在国内的火爆的原因主要有以下几点:


1.符合国人的消费理念。作为绝大多数中国人家中的第一台车,许多人都希望车的功能越多越好,不管这功能实际生活中用不用得到。SUV的多用途使得大多数人把第一次购车献给了SUV


2.外观时尚,威猛大气,又大又高,符合国人的价值观。会车时看着轿车有一种会当凌绝顶的奇妙感觉。加上视野开阔,可以看得更远。


3.底盘高,通过性好。相比欧洲一马平川的城市道路,国内的路况就要复杂的多,遇到坑洼不平的道路,SUV的高底盘优势就显露出来。当然,能上马路牙子这种只有国人才懂的技术活,还是SUV来得好啊。


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4.空间大,舒适度高。较高的车身也使SUV纵向空间很大,装载大物件时要轻松的多。


5.大家买,我也买。


 

      随着我国经济的发展,普通消费者对汽车的理解程度越来越高。从一开始的代步工具再到功能实用和外形时尚,展现个性。相比过往,有更多的消费者希望购车可以提高的不仅仅是生活质量,还有生活品味。SUV之后,在MPV、旅行车和新能源汽车之中,也许旅行车可以引领国内汽车下一个潮流。

 

SUV后时代轮到谁?


      旅行车起源于上世纪30年代的美国,风靡于欧洲。作为细分车型,瓦罐(Wagon)在欧洲地区占据了很重要的位置,因为欧洲人的旅行习惯,让旅行车成为了欧洲市场非常重要的部分,也在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位。

 

      作为人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型,旅行车油耗少,使用成本低,便于驾驶和停放,因此在经济发达的欧洲等地区的民众生活中扮演着重要的角色。

 

SUV后时代轮到谁?


      在国内市场中,旅行车之前的道路还是非常坎坷。从改革开放后旅行车进入国内到如今也有30多年历史,这些年由于价格的劣势,消费者理念,外形尚未被普通消费者接受,尤其是SUV的火爆挤压了旅行车的市场。之前提到SUV在国内火爆的原因中同样就有旅行车为什么之前不火的原因。不过随着消费者理念变化等因素的出现,国内旅行车可能会在35年内迎来新的机遇和巨大的市场。


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1.国内消费者物质生活水平的提高,追求更个性化生活的消费者越来越多。已经开始有不少消费者开始选择节假日带着家人,一起出门旅行。这种欧洲人的生活方式已经在逐渐的推广开来。欧洲人存粹的假期概念慢慢的进入了国内一部分消费者的家庭生活中。

 

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2.二胎政策的实行,让众多消费者开始考虑今后面对两个孩子的生活。旅行车后排空间充裕,儿童安全座椅和儿童推车等二胎带来的附属物均可以稳稳当当的摆放,即使是一个家长也足以照看车中的两个孩子。

 

3.旅行车的油耗相对SUV较少,后续随着环保政策引导,考虑到排放因素,旅行车理应拥有更好的前景。

 

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4.旅行车在目前的国内市场仍属小众车型,想要真正的在国内市场成长起来离不开各家车企的力推。国内在售20余款旅行车车型中,进口品牌车型占比超过8成,合资品牌车型和自主品牌车型相加不过2成。目前国内旅行车市场中可选车型太少,加上进口品牌车型价格较高,导致了旅行车国内发展速度较慢。在如今SUV市场拼杀火热的时候,许多车企已经瞄准了旅行车这个蓝海市场,包括宝马、奔驰、奥迪、大众、福特、别克等车企都在积极布局旅行车市场。相信众多车型的推动下,国内消费者对于旅行车的概念也会有更多的了解,进而让整个市场成长起来。

旅行车
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