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你看好谁? 2018年新造车运动

新能源助推新增车企

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新闻 2018-01-03 10:25
  2017年有没有察觉到出现了不少新车企发布的新车,在传统燃油车时期并没有出现如此多的新兴品牌,但就在助推新能源汽车发展的背景之下,越来越多新能源车企如雨后春笋般成立,已经从“PPT”中走了下来,看看他们都发展的如何。
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    据不完全统计,这些新的品牌已经突破50家,尽管很多,但真正完成量产车下线的并不多。今天我就从这50多家中选取大家最应该认识的5个品牌,好好认识认识他们都是谁?

 

1、蔚来汽车


    没错,第一个介绍的就是大家近期关注度最高的蔚来汽车。蔚来的寓意为“Blue Sky Coming”,由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家于201411月联合创立。

 

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    ES8,是蔚来汽车旗下首款SUV车型,新车售价为44.80万元-54.80万元。 ES8由全铝合金车身和底盘打造,车长超过5米,轴距超过3米,并采用2+3+27座布局,堪称一台大尺寸的SUV车型。综合工况下的续航里程为355km,并配有3分钟换电池等一系列“黑科技”。


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    当然还有一款纯电动的超级跑车EP9,新车造价达到了120万美元。首批生产了6辆,不过也都名花有主,分别属于蔚来六位主要的投资人。最值得人们称道的就是,在德国纽博格林北环赛道以64590的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。

 

2、车和家


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    说到车和家可能有些朋友听说过,但就没这么熟悉了。它是由汽车之家创始人李想创办的新能源汽车公司。目前我们知道初期会发布两款车型,一款中大型SUV和一款面向短途出行的SEV(属于低速电动车)。

 

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    这款中大型SUV,将主要的竞争对手锁定在沃尔沃XC90、奥迪Q7、宝马X5等车型上。动力方面将采用纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力。而另一款SEV车型,官方定位是一款四轮电动摩托车。这款新车将采用前后串联两座设计,未来消费者可以使用220V/10A的标准插头直接充电,电池也可以拆下来在家中进行充电。这同时也是离我们最近的车和家的产品,也将用全新的造车理念去改变我们现在的短途出行需求,到时候就看能否可以解决城市拥堵给我们带来的短途出行烦恼。

 

3、小鹏汽车

 

    小鹏汽车是由UC创始人何小鹏,YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光,经纬创投张颖等多位互联网大佬与2014年创立,技术团队来自广汽、比亚迪、PSA、福特等汽车企业。

 

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    20169月,小鹏汽车发布了旗下首款纯电动车——小鹏汽车Beta版,新车90%的设计已经接近量产,零到百公里加速时间为7.9秒(两驱车型)和5.8秒(四驱车型),续航里程达到300公里。


    20171012日,由郑州海马汽车代工的小鹏汽车1.0版车型正式发布,新车定位于紧凑型纯电动SUV,或将被命名为——小鹏IDENTY X。不过未来该车并不会大规模对公众销售,其销售群体将主要面向喜爱高新电子产品的极客们,而即将亮相的2.0版本才是其未来真正的主力产品。有消息称2.0版本将会在2018CES国际消费电子展上正式发布,并将会在2018年春天正式上市。

 

    经历了Beta版、1.0版、到最终的2.0版,两年时间打造的小鹏汽车是否会给我们惊喜,我们也将拭目以待。

 

4、威马汽车

 

    威马汽车成立于20125月,注册资金6亿,由沈晖、杜立刚、徐焕新、张然、陆斌、高瓴资本、顺为资本等互联网企业与企业家联合发起创立。

 

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    就在上个月威马汽车在美国纽约时代广场正式展示其品牌LOGO,中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号,分别代表人、车、平台、云和渠道,鲜活律动的能量块勾勒出威马英文字母组合WM

 

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    威马首款纯电动SUV车型EX5也已经亮相,并将于2018年北京车展期间开启预售。新车基于威马“Super ID系统配备智能车窗交互功能,可以识别车主身份,并显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息,但更多动力方面参数还并为公布,不够,威马汽车没有选择代工模式,而是自建工厂生产,计划年产产量可达10万辆。

 

5、奇点汽车


    最后来介绍一下奇点汽车,是由前360副总裁沈海寅于2014年创立。2017年末也获得了 6 亿美元融资,同时他还正式揭晓了奇点汽车品牌LOGO和英文名称“Singulato”

 

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    其实在2017413日,奇点汽车就已经发布了首款量产车型——奇点iS6,将提供5座和7座可选,支持换电模式,其综合续航里程为400km。官方宣布这款车的预售价格为20-30万元,新车将于2018年正式上市。

 

    当然除了以上的5个品牌还有拜腾、国能新能源、云度新能源、电咖汽车、爱驰亿维、正道汽车、前途汽车、游侠汽车、零跑科技、斯威汽车、汉能汽车、国金汽车、裕路汽车等一众新兴品牌,显然大家对他们就更不算熟悉了。但这场新能源汽车品牌战争也将从资金方面开始竞争,谁能有更多资金才有开始的可能,当然好的产品才是活下来的最终“武器”,那些在PPT上的车型,也将逐步推出量产车型,谁的功能是真的还是为了融资而设计的,也许就见真是的呈现在我们眼前。2018年,才是对他们的真正考验。

新能源
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