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美国CES展 这些“黑科技”让你期待

国际消费电子展汽车新科技汇总

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新闻 2018-01-09 11:57
  2018年1月9日至12日,在美国拉斯维加斯将举办国际消费电子展(CES)。别看展会名字就以为是仅有消费电子行业的聚会,最近几年也成为越来越多车企和相关产业选择发布最新产品和未来技术的一场盛会,每年的CES都会发布不少“黑科技”,来让我带您看看今年都会有什么你意想不到的科技。
美国CES展 这些“黑科技”让你期待
  

    先来简单认识一下什么是国际消费电子展(CES):CES展由美国电子消费品制造商协会主办,创始于1967年,每年一月在世界著名赌城--拉斯维加斯举办,是世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展,也是全球最大的消费技术产业盛会。

 

    CES展集合了当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商,带来最先进的技术理念及产品。将有近4000家厂商、近20万公众参展,汽车相关领域将展围绕自动驾驶、电动汽车、车联网等相关技术进行最前沿科技发布。丰田、日产、三菱、本田、现代、梅赛德斯-奔驰等不少车企都将会发布重量级产品。

 

丰田

 

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    丰田将以雷克萨斯LS 600hL车型为基础打造出一辆智能汽车--"Platform 3.0"。据悉,这款代号为Platform 3.0的车型配有传感器集成包,使它成为路上最具洞察力的自动驾驶测试车之一。

 

    Platform 3.0拥有一个更强大的Luminar激光雷达阵列。此前2.0版本激光雷达仅能扫描前方区域,但3.0版本可扫描车辆周围200米范围。还新增了短程激光雷达传感器,分布在汽车四周,这些短程激光雷达传感器专注更小的物品,比如路上的碎片以及附近的行人。

 

日产

 

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    日产将带来IMx Concept的概念车型,新车被定位为小型跨界SUV,而且还是一辆以日产智行科技理念所打造的电动车型。也将展示第二代全新电动Leaf车型。

 

    不仅仅是电动车型的展示,还很有可能展示除现有自动驾驶之外的一项“黑科技”--用脑波控制汽车。将在传统驾驶和自动驾驶汽车之间提供给驾驶者一个辅助功能,这有助于改善司机的驾驶体验,比如在司机注意力不集中的时候刹车,或者辅助停车。

 

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    这种“由人驱动、半自动的协作”将能够实现后者预测前者的行为,通过脑电图(EEG)技术读取和解释人的大脑信号,比如转动方向盘或踩刹车。在这样做的过程中,半自动的车辆将会提前0.2-0.5秒启动这些动作。这家汽车制造商称其为“日产智能交通”。当其处于自动模式时,系统还可以调整检测司机的不适,并相应地调整驱动方式,或者使用增强现实来改变司机看到的东西。

 

三菱汽车

 

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    三菱汽车这次参加 CES 的主题是“Make the move to mobility”,他们希望打造“智能移动时代安心、安全、愉悦的汽车社会”。围绕这个愿景,他们会展出搭载了未来驾驶辅助技术的概念车 EMIRAI4。这辆在 2017 年东京车展首发的概念车,承载了最新的 HMI(人机交互界面)设计理念。

 

    同时,三菱还将展示一款针对北美的自动驾驶车 xAUTO-US。另外,V2X、高精度 3D 地图等和自动驾驶相关的技术也会出现在三菱的展台上。

 

本田汽车

 

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    机器人仍然是本田参展 CES 的重头戏。他们将推出“3E机器人概念”系列。3E机器人概念代表的是“力量、经验、同情心”,这一概念看起来更专注于将机器人做成个人助理,而不是自主能力。分别是陪伴机器人、移动机器人和自动越野车机器人。

 

    其中,陪伴机器人主要是居家使用,外形也更呆萌;移动机器人的外形类似一只能自动行走的轮椅,可以帮助行动不便的人;自动越野车机器人可用于灾后重建工作,可以在地形较复杂的山地上行走。不过,目前这些机器人暂时只是概念版本,本田还没有打算上市销售。

 

梅赛德斯-奔驰

 

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    梅赛德斯-奔驰在CES展上极有可能发布应该就是那套全新的车载娱乐信息系统Mercedes-Benz User Experience(梅赛德斯-奔驰用户体验,简称 MBUX)。这也是奔驰首次在人机交互系统里引入触摸屏设计,集成了人工智能及直观操作系统,同时可以为用户提供全新的信息娱乐平台体验,并将首先搭载在新一代奔驰 A 级上。当然,奔驰还有可能展示三款车型:EQA 电动概念车、Smart Vision EQ Fortwo 概念车以及 AMG Project One 跑车。

 

 

现代汽车

 

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    现代汽车第二代燃料电池汽车将于2018CES展上公布其正式名称以及具体参数细节。外观设计非常有个性,车身线条也比较动感。动力部分,新车或将和2013年首发的ix35 FCEV搭载同一套动力系统,包含两个储氢罐,续航里程达594km,最大功率98kW134Ps),最大扭矩221N·m,最高时速160公里/时。

 

    另外,现代汽车正在与美国公司 SoundHound 联合开发虚拟人工智能系统。通过虚拟人工智能系统,驾驶员将实现通过语音命令对车辆进行操作,同时车辆将根据实时数据对驾驶员进行反馈,为其提供有用的信息,及时提醒即将发生事项,并针对当前交通状况以及出发时间提出有效的建议。

 

    不仅仅是国外车企的一次“黑科技”展示,对于中国车企也同样是一个新的展示平台。还记得去年CES展会上,贾跃亭的法拉第未来展示了FF91,吸引了很大的关注度。今年拜腾、小鹏等新兴品牌也会给我们带来惊喜。

 

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    拜腾就率先在CES大会前发布首辆量产电动车Byton Concept。将主打电动化、联网化、自动化和共享化四大特征。配备语音识别、生物识别、触摸控制、按钮操作和手势识别等五种人车交互方式,手势传感器位于中控台中央位置,前后排乘客均可以通过手势控制车内的大屏幕。拜腾汽车还搭载了BYTON Life数字云平台,可实现与外界的互通互联,让用户在乘车出行时办公、娱乐。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别驾驶员信息,自动开启车门。

 

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    新车定位为智能豪华中型SUV。长125厘米,高25厘米的超大尺寸屏幕成为最大亮点,最长续航里程达到520公里。这款概念车的量产版本将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂正式投产,并将支持L3级别的驾驶辅助系统,起步价格为4.5万美元(约30万元人民币)。量产版本将于2019年底在拜腾南京工厂下线,并正式上市。

 

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    小鹏汽车将推出小鹏汽车2.0量产版车型。定位为一款紧凑型纯电动SUV,由海马汽车代工生产。此前,小鹏汽车1.0已于20171012日发布,而即将发布的小鹏汽车2.0版,除了外观升级,续航里程也有所提升,自动驾驶功能等方面有很大亮点。

 

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