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北京40

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

实拍北京BJ40 PLUS

车评网|驭动汽车 编辑:杨广 类型:新车 2018-04-23 10:04
  说起北京汽车你一定会最先想到“越野车”这个词,从打造中国第一款军用越野车BJ212开始,北京汽车这个品牌就和越野车有了密不可分的关系,不过如今的北京汽车造的不单单只是越野车那么简单,毕竟综合实力够硬才更符合现代人的用车需求,因此BJ40诞生了,它既满足了城市中的用车需求同时也有着不错的越野能力。
真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS
  

     这次给大家介绍的这台新车北京BJ40 PLUS更是在普通BJ40车型的基础上优化了不少,而且并非只是加大了尺寸那么简单,在内饰,配置和底盘方面等都进行了升级。

 

尺寸加大,越野范儿更强

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     第一眼看到北京BJ40 PLUS你就能明显的感觉到它比普通版本的BJ40车型的尺寸大了不少,北京(BJ)40 PLUS的车身尺寸分别为,长4645×宽1925×高1871mm,与在售车型相比,长度增加15mm、宽度增加82mm,高度增加10mm。增加了不少横向乘坐空间,另外轴距也增加15mm,为后排乘坐空间也更为宽敞。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     另外BJ40 PLUS的外形设计也更时尚更具越野范儿,前后增加了红色脱钩不仅美观而且更实用了,配置方面新增了LED前大灯、日间行车灯、全新设计后尾灯等。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     底盘方面的变化也非常明显,前后悬架最大行程分别增加了55mm和20mm,减震器由纵梁内部移位到外部悬挂的支撑会更牢固,另外前后轮距也加宽了40mm,行驶起来会更稳、更舒适,最小离地间隙也增加了10mm,通过性会更好。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     BJ40 PLUS采用了全新的17英寸铝合金轮辋,轮胎也变得更大更宽,刹车方面通过改善制动泵提升了刹车踏板的反馈感,另外制动盘外径也加大了不少,整车制动性能将会提升10%。

 

内饰焕然一新,科技配置增多

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     新车的内饰整体设计还是非常饱满且充满力量感,延续了原来圆形五孔设计,与外饰五方孔特征遥相呼应,寓意天圆地方。另外在车内的内饰板、主仪表、副拉手、双杯托等位置还配备了亮度可调的冰蓝背景氛围灯。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     10英寸的悬浮式显示屏图像非常清晰,支持触屏和旋钮按键两种操作方式,内部带有4G/车载WiFi、云服务、导航、行车记录仪影像查看等功能。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     另外,新车还配备了1280*272高清显示流媒体后视镜,与普通后视镜相比它的后视野地面盲区缩小了2/3、视⻆提升了2倍、并带有自动防眩目功能。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     中控台中央的旋钮可以控制四驱模式(2H、4H、4L)三个档位的切换,转动起来阻尼感不错,中央的按键为一键启动键,这样的设计确实很新颖。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     为了照顾日常使用的舒适性,新车还配备了电子手刹和自动驻车、一键启动、自动空调、后排空调出风口等实用性配置。

 

真的只是变大了那么简单? 实拍北京BJ40 PLUS

 

     前后排座椅的包裹性和舒适性都不错,前排座椅带有加热功能,主驾驶座椅支持电动14向调节,后排座椅也支持靠背调节,并能全部放倒拓展不少后备箱空间。

 

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      动力方面依然采用2.3T涡轮增压发动机(最大马力250匹,最大扭矩350牛米)搭配6AT变速箱,前悬挂为了照顾舒适性升级为双横臂式螺旋弹簧独立悬挂,后悬挂依旧为五连杆非独立悬挂。

 

总结:

 

      这次北京BJ40 PLUS的升级确实很明显,外观更具越野范儿了,内部的科技配置的升级能给人们带来更便利用车体验,底盘的升级不但增大了通过性而且也留下了更多的改装空间,如果后期价格合适的话,还是非常具有竞争力的。

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BJ40 PLUS
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