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代表“三高”的大幅升级 这4款新车各有所长

高颜值、高续航、高性价比的新能源新车推荐

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新车 2018-09-06 13:55
  对于新能源汽车来讲,消费者购买要考虑哪些,是颜值、性价比、还是续航表现,当然都以希望以此为基础得到更多。随着这几年新能源汽车的快速发展,几年前被诟病的“痛点”现在也都有了明显改善。
代表“三高”的大幅升级 这4款新车各有所长
  

    成都车展期间,上市了多款新能源车,它们不仅具有高颜值、高续航、高性价比的的特点,还给消费者带来了更多的惊喜。我们挑选了4辆代表车型,介绍给你们。

 

荣威MARVEL X

补贴后价格:26.88-30.88万元

最大续航里程:500公里

 

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    论颜值,上汽荣威首款电动智能超跑SUV Marvel X肯定当仁不让。从概念车的发布到量产车的正式上市,这款车型都吸引了消费者足够多的关注度。再加上这两年上汽荣威突然崛起的市场表现,像助推器一样,让消费者多了一份期待。补贴后26.88-30.88万元的售价区间和最大续航里程为500公里的表现,可以算是非常不错了。

 

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    外观设计是荣威Marvel X的一大亮点,这不仅是品牌的的全新突破,更给消费者带来了十足惊喜。从荣威RX5开始,荣威就走上了一条注重设计的道路。Matvel X延续了概念车Vision-E的设计语言,同时还有大胆的突破。既保留标示性的设计同时还有着大胆突破。前格栅采用展翼光弧的设计风格,并通过更多横向元素拉伸视觉宽度,加上个性的LED灯带进行包围,辨识度极高。车侧设计相对来讲较为传统,尾灯也采用了LED灯组,并由一条镀铬装饰条相连接,下方后保险杠设计则凸显运动感,同时让车尾增添层次感。

 

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    当然,高颜值不仅仅是外观设计,内饰设计可以加一个“更”字。第一感觉就是豪华感十足,12.3英寸液晶仪表盘和19.4英寸悬浮式中控屏幕的设计可以说足够震撼,基于3.0版本斑马智行系统可以为用户带来“超越概念”的智能交互体验,空调出风口的设计也采用了时下流行的贯穿式设计,让内饰更显层次感,还配备了AI PILOT驾驶辅助系统。

 

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    荣威MARVEL X搭载i-Drive智能全驱系统,提供双电机和三电机两种配置,双电机版的两台电机最大功率分别为115马力和70马力,综合最大扭矩达到410牛·米,而三电机版本则又增加了一台最大功率为115马力的电机。

 

    荣威MARVEL X的最大续航里程为500公里,综合续航里程超过400公里。快充40分钟后电量可达到80%,慢充则需要8h的时间充满。综合来看,荣威MARVEL X是一款有着高颜值、高续航表现的车型,对于新能源车型来讲,相对高端的定位也将吸引更多注重品质的消费者。

 

传祺GE3 530

补贴后价格:12.98-15.58万元

最大续航里程:530公里

 

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    说完了高颜值,我们再来看看高续航。如果你要问在这方面谁最拔尖,那非传祺GE3 530莫属。尽管外观变化不大,但该车的续航能力有重大升级,电池容量提升至54.75kWh,综合续航里程从310公里增加至410公里,60km/h等速续航最大可达530公里,这也就是传祺GE3 530车型名字的由来。在补贴后12.98-15.58万元的价格区间的同级车里,它可以算是续航表现最佳的了。

 

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    传祺GE3 530外观设计沿用现款车型的“Low-Poly”(低多边形)的设计语言,整体造型风格更加简洁,突显年轻化风格。搭载腾讯车联AI in Car系统,包括智能语音、QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩五种服务。配置方面同样非常丰富,全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、座椅加热、主驾驶座电动调节、电子手刹、后排空调出风口等配置,足够满足消费者的日常用车需求。

 

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    外观和内饰改变并不明显,最大变化则是在续航里程的提升。沿用现款传祺GE3的动力总成,最大输出功率180马力,峰值扭矩290牛·米,电池容量由47kWh的容量增加到54.75kWh,电池进行轻量化处理,能量密度达到了160kW/kg,使得传祺GE3 530车型综合续航里程达到410公里,60公里/小时等速行驶条件下最大续航里程达到了530公里。


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    广汽新能源还透露,在明年5月开始还会陆续推出续航在500-600公里的多款新车型,为消费者提供更多长续航里程的新选择。

 

欧拉iQ

补贴后价格:8.98-10.58万元

最大续航里程:440公里

 

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    说完了两款高颜值和高续航车型,我们再来看看突出高性价比的欧拉iQ。高性价比则意味着要在续航里程和价格方面做出最大权衡,8.98-10.58万元的价格区间以及综合续航里程360公里的表现,更满足注重性价比的消费者需求。

 

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    对于欧拉iQ来讲,在北京车展初次亮相就十分惹人关注,将SUV和轿车的特点相结合,再加上更激进的细节设计,给人眼前一亮的感觉。欧拉iQ车头设计非常个性,摒弃传统燃油车的进气格栅造型,LED车灯采用一长条的设计,看上去极具未来感。车尾也采用与车头相呼应的设计,视觉效果被横向拉伸,看上去非常霸气。

 

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    内饰设计采用多种不同配色方案,以满足更多消费者需求。尽管欧拉iQ的中控屏尺寸并不算太大,不过操作系统从UI设计到系统流畅度表现都很好,并集成了车载蓝牙,收音机,倒车影像以及CarLife功能。空调出风口则采用流行的贯穿式设计,是内饰设计上的一大亮点。尽管有非常个性的NFC卡片钥匙,但相对来讲,没有电动座椅、座椅加热、天窗、后排出风口等配置失算是一种遗憾,不过这也让欧拉iQ价格区间更低,性价比优势更明显。

 

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    欧拉iQ基于长城专用电动车架构平台--ME平台打造,长宽高分别为4445/1735/1567毫米,轴距为2615毫米,乘坐空间表现满意。电动机最大功率为162马力,峰值扭矩达到280牛·米,电池容量为46.57kWh,综合工况续航里程为360公里,最大续航里程达到了440公里。


    可以说不到10万元的价格区间与续航表现,让欧拉iQ成为了一款高性价比的车型,更是为考虑性价比的消费者带来全新选择。

 

北汽新能源EC3

补贴后价格:6.58-7.18万元

最大续航里程:530公里

 

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    同样提到性价比,北汽新能源自上市以来就有着不错表现,EC系列车型可说有着“占号神器”、“高性价比”的标签。随着近几年消费者对于新能源汽车续航里程需求的不断增强,作为最早涉及新能源汽车领域的EC系列也迎来升级换代。随着新款北汽新能源EC3的正式上市,凭借6.58-7.18万元的超低价格,将延续此前的性价比优势。

 

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    北汽新能源EC3在外观、内饰以及动力系统都有比较大的改变,外观设计细节突出新能源汽车的特点,封闭式进气格栅设计紧随时尚步伐,竖状的日间行车灯辨识度更高。

 

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    内饰整体风格更加简约,同时在方向盘、中控台饰板、座椅细节等处采用不一样的配色设计。8英寸悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表盘让内饰科技感更强,给人耳目一新的感觉,别看北汽新能源EC3价格不高,但却有着很强精致感。

 

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    北汽新能源EC3搭载一台最大功率为61马力的发电机,峰值扭矩150牛·米。在续航里程方面有着明显提升,相比现款EC200162公里综合续航里程增加将近100公里,达到261公里。充电方面,支持快充和慢充,充分保证日常用车的便利性。

 

ams车评

 

    随着成都车展期间这4款新车的上市,它们涵盖了高颜值、高续航、高性价比的特点,为消费者提供了全新选择。当然,我们买车选择最适合的才关键,这4款各具特色的新车,你会考虑它们其中的某一款吗?

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