车评网|驭动汽车
车评首页 > 资讯 > 新车 > 跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市

全新一代凯迪拉克CT6上市

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新车 2018-12-01 11:03
  这或许是我去过的气氛最热烈的一场发布会,当价格出现的那一刹那,气氛被推向高潮。去发布会的路上我还在想,在目前国内这一市场基本被“BBA”统治的当下,全新一代凯迪拉克CT6应该凭什么本领去吸引越来越挑剔的消费者,而在价格公布后掌声中,似乎有了答案。 就像林俊杰在歌声中所唱的“确认过眼神,我遇上对的人”,通过全面升级,它已经有了让我心动的感觉。
跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市
  

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市

    1130日,全新一代凯迪拉克CT6在北京凯迪拉克中心正式上市。新车共推出六款车型,提供六种车身颜色和四种内饰颜色,价格区间为37.97-53.97万元。作为目前凯迪拉克的旗舰车型,以如此有性价比的价格登场,相信也会对现有国内中大型车市场带来新的冲击,更是为消费者带来一款极具诱惑力的新选择。

 跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    全新一代凯迪拉克CT6有着非常明显的变化和提升,37.97万元的起售价格更可谓是惊喜十足。上汽通用汽车总经理王永清先生表示:“‘所有的伟大,源于一个勇敢的开始’,贯穿凯迪拉克一百多年的发展历史。每一款车型所展示出的创新与科技,都引领着汽车行业的变革,每一次勇敢的开始,凯迪拉克都在突破关于伟大的界定!而全新一代凯迪拉克CT6的耀目登场,将以科技 突破想象

 跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    心动的感觉就源自于第一眼的好感。如果说几年前,你还对CT6略显运动的外观风格而不能接受,但如今运动风格已经成为新的设计风潮,在奥迪、BMW的中大型车上你都可以看到非常强烈的运动气息,反观CT6似乎有些超前的设计风格,在现在看来正处于潮流的前列,而消费者对于它的接受程度也越来越高。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    外观设计一直就是凯迪拉克的强项,每款车型也都有着自身非常明显的特点与个性。新一代CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念,将大繁至简的现代设计美学主张贯穿到每处细节。


跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    依然保持了钻石切割锋利的整体风格,LED大灯的尺寸有所减小,设计更为扁平,运动感十足。LED日间行车灯依旧采用泪目造型,辨识度极高,让车头更显霸气。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    为满足不同消费者的审美需求,新车延续凯迪拉克品牌双外观设计策略,推出风尚版和运动版车型。其中,风尚版车型以更多镀铬细节设计来提升豪华与精致感,而运动版车型则采用更多源自凯迪拉克高性能车型的V系列的设计元素,提升整车运动氛围。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    车尾的变化更是非常明显,此前“L”字形尾灯被如今的“7”字形的飞翼式尾灯所取代,通过向三个方向延伸的造型,带来全角度多变化的灯光视觉效果。同时还增加了一条贯穿车尾的镀铬饰条,将两侧尾灯相连,进一步拉伸视觉宽度,保留运动感的同时还增添了一份精致。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    凯迪拉克设计师泰克·卡拉斯(Taki Karras)先生在在此前举办的设计沙龙上向我们介绍了他心目中的凯迪拉克CT6是如何将艺术与科技进行更好的融合,给出了新时代的解读和思考。凯迪拉克也始终始终秉承“艺术与科技”完美融合理念,在科技与艺术领域不断突破创新,奉献和造就了众多伟大的“车轮上的艺术品”。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    卓越设计也不仅仅体现在外观上的创新与突破,内饰设计更是对细节与质感的最高要求。全新一代凯迪拉克CT6内饰整体布局变化不大,采用10.2英寸中控屏幕搭配12.3英寸液晶仪表盘,提升了内饰科技氛围。


跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    最新移动互联体验CUE系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife,还可以同时允许2组蓝牙设备接入,支持OTA智能云更新功能,可以享受每年24G“车联应用流量终身免费,配合安吉星服务、360°全景影像、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统、流媒体后视镜等科技配置,将用车的智能化提升至全新高度。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    当然,选择这一级别车型的消费者对于乘坐舒适度的要求也是最高的。全新一代凯迪拉克CT6的座椅支持前排20向、后排14向的方位调节,并带有加热、通风以及按摩功能,后排更采用了可倾斜行政座椅,为后排乘客提供最舒适的乘坐环境。高配车型还带有后排娱乐系统、顶级Bose Panaray®音响系统,加上不错的NVH控制表现,整体表现绝对不亚于竞争车型。

 

全新一代凯迪拉克CT6长宽高分别为5223/1879/1492毫米,轴距为3109毫米,车身长度增加了44毫米,与奔驰S级、宝马7系车身尺寸不相上下。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    动力方面也有所变化,搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,创新的Tripower可变气门管理技术实时监测动力输出需求,适时切换四缸高性能模式四缸经济模式两缸超经济模式三种工作模式。其最大功率为241马力,峰值扭矩达到350·米,峰值扭矩平台更宽,使得发动机拥有更为出色的动力输出响应。传动系统也换装了最新的10挡自动变速箱,燃油经济性表现也有所提升,综合油耗降低超过10%,百公里综合油耗仅为7.1升。相信这套全新的动力组合,也是消费者最为期待的。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    安全配置同样十分丰富,带有前后碰撞预警/预防制动系统、LKA车道保持辅助系统、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助、ACC自适应定速巡航、360°全模式智能自动泊车系统等。还有一点,新车还带有独创的安防记录仪,使用4个摄像头,以每秒一张照片的频率拍摄车身周边情况,让你置身于周密的监护之中。

 

跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


跨级享受/旗舰升级 全新一代凯迪拉克CT6上市


    自2016年突破10万辆,2017年突破17万辆,到今年1-11月已经达到20万辆的销量表现,凯迪拉克品牌保持稳中有进的发展态势。近几年,我们也可以看到凯迪拉克新车的推出速度越来越快,车型级别覆盖也越来越广。随着整个市场车型设计愈发年轻化,相信这对于凯迪拉克来讲,将会迎来一次非常好的发展时机。

凯迪拉克CT6
编辑:玉童
0
0
20
京ICP备:05067646  |  京公网安备:1101055366  |  Copyright© 2005-2016  |  www.cheping.com.cn,All Rights Reserved  车评网|驭动汽车  版权所有

×
登陆    未注册账号,请 注册

用户名/手机号

密码

 下次自动登录