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又一波“错峰”上市 2019上海车展前新车盘点

又一波“错峰”上市 2019上海车展即将开幕

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:新车 2019-04-08 14:37
  2019上海车展即将于本月16日开幕,届时将有一大批新车扎堆亮相,而在本月初期,仍然不乏上市新车的身影,本周开始将有日产中期改款逍客以及理想智造ONE等车型与大家见面,让我们先来一睹为快。
又一波“错峰”上市 2019上海车展前新车盘点
  

       东风日产新款逍客

       上市日期:2019年4月8日


       日产逍客的中期改款车型此前已于海外正式推出,今日,东风日产新款逍客也将正式上市。新车采用家族最新设计风格,前脸换装全新样式的进气格栅,两侧头灯造型更为修长,突显年轻动感。动力方面,这款SUV搭载2.0升自然吸气发动机,动力输出较现款有所提升。


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       新车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰,更为精致。其中V字形进气格栅的尺寸得到了进一步加大,搭配造型更为犀利的前大灯组及运动型下包围,不仅使全新逍客的车头造型看上去更为时尚动感,也提升了前脸的辨识度。


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       两侧头灯进行重新设计,造型更显细长且内部加入透镜。保险杠设计颇为犀利,采用多组线条交错极具立体感。车身侧面造型没有改变,双腰线的设计为其带来了更多年轻化的视觉效果。


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       尾部的变化则较为细微,全新逍客除了采用全新的后包围造型外,尾灯组内部灯腔结构也有所升级,夜晚点亮后具备不错的辨识度,也与前大灯组相互呼应。保险杠底部辅以银色饰板点缀,颇为年轻时尚。


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       动力部分,全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机,最大功率154马力,最大扭矩204牛·米,相比老款车型所搭载的2.0L发动机,动力参数略有小幅提升,满足了国六b排放标准。传动系统匹配CVT变速箱。


       理想ONE

       上市时间:2019年4月10日


       作为一款中大型SUV,理想ONE的外观造型设计沉稳威严且霸气十足,足以和宝马X7相媲美,前脸进气格栅方正宽大,内部运用点阵式网状方式处理,搭配上方一条贯穿式车头的星环式LED日间行车灯,非常具有刚阳之气。


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       两侧大灯呈长条状结构设计,内部结构十分精致犀利,具有很好的点亮效果。前机盖上还配有全新品牌LOGO,由字母Li字构成,同时下方两侧进气口呈现出“獠牙”状造型,搭配车头下方贯穿式梯形进气口,让车头充满了运动气息。


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       理想ONE的尾部设计饱满而具有立体感,采用了贯穿式动态星环LED尾灯组设计,点亮后具有较强层次感和辨识度。同时下包围运用了横向线条布局,让尾部充满了层次感。


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       新车内饰设计也是偏向于简约时尚的风格,但是豪华感直冲眼球,让人有种大吃一惊之感,四块醒目的大屏幕不得不让人另眼相看,档次感和科技感油然而生,而这四块多媒体大屏幕也全面覆盖了整个中控区域,依次为12.3英寸仪表屏、16.2英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏和10.1英寸车辆控制屏幕。座椅布局提供6座和7座可选。


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       理想ONE采用了由前后双电机+1.2T三缸发动机+发电机组成的增程式混合动力系统。其综合总功率为326马力,最大扭矩达到530牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.5秒。


       东风本田享域

       上市时间:2019年4月10日


       俗话说打仗亲兄弟,而本田正是这方面的个中高手,所以一定要把双车战略贯彻到底,因此就有了今天的这辆东风本田享域。既然是兄弟车型,除了共享三大件之外,在设计上也保持了高度的一致,不过享域还是在很多细节之处进行了调整,从而告诉大家:我们不一样。


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       前脸最大的不同之处就在于前格栅,凌派是一体式的大嘴,而享域则是传统一些的分体式,看起来也会更加的内敛与精致。前大灯的造型是一样的犀利,并且次顶配和顶配车型采用了全LED光源,内部构造也相当的具有科技感。


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       车身侧面两兄弟就没有区别了,都是用大量平直线条突显硬朗的风格,上扬的腰线以及车门下部的弯折特征线,都让侧身更有力量感。长宽高分别为4756/1804/1509毫米,轴距长达2730毫米,不过可能是体量感的缘故,实际看起来并没有这么大。


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       尾部就没有车头那么激进了,相对简约了不少,不过亮点也是有的,就是那个看似贯穿式的尾灯,其实中间那块黑色饰条是亮不起来的,不过视觉效果还是挺好的。


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       进入到车内,就很难找出与凌派的区别了,依然是熟悉的“本田味”,中控台设计层次分明,功能分区清晰合理。整体做工比较细腻,并且用料也保持在同级中上游水平。


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       享域全系搭载一台1.0T的发动机,随着环保法规的日益严格,小排量三缸发动机就是趋势之一,各大厂商也在努力完善三缸发动机的技术。这台发动机最大功率为122马力,最大扭矩为173牛·米,也就是说它的升功率达到了122马力,传动系统匹配CVT变速箱。


       吉利几何A

       上市时间:2019年4月11日


       几何A采用吉利全新的“多维流动生命体”设计理念,全系标配自动大灯与LED光源,细长的LED前大灯造型锐利,视觉效果前卫,整体看上去非常简洁却又有一丝新鲜感。


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       新车启用新的LOGO,官方称之为量子银盾车标,这也是吉利新能源独有的设计。而全景影像的前摄像头位于车标下方。


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       车尾部分,几何A的尾部层次清晰,上翘的小鸭尾给整车带来了一丝活力。左右两侧尾灯被镀铬饰条相连,有着更好的横向视觉张力,点亮后的视觉效果也富有层次感。后包围下端采用了黑色饰板进行装饰,整体造型运动气息挺强。


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       几何A的内饰虽然同样使用了简约的设计风格,但是科技感十足,各种不同的地方都有蜂窝状的设计元素。一块4.2英寸的显示屏代替了传统的仪表盘,显示屏能显示车速、电量等信息,此外,还有抬头显示仪便于驾驶者在驾驶时查看车速等信息。


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       车内最为炫酷的则是这个“E-touch中央超感触控区”,位于换挡旋钮前方,同样采用蜂窝式设计元素。在相应的区域通过长按的方式,即可对车辆进行调整,调整完成后,还会有音量提醒。


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       几何A搭载的电机最大功率为120千瓦,最大扭矩250牛·米,该车的电池容量为61.9kWh,续航里程为500公里,使用快充从30%充至80%需要约33分钟。


       上汽大众T-Cross

       上市时间:2019年4月11日


       外观方面,新车采用家族式设计,包括运动化保险杠、蜂窝式前格栅、贯穿式尾灯组等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4199/1760/1589mm,轴距为2651mm。


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       内饰方面,新车采用家族最新的风格,并且内饰配色预计与外观配色保持一致。在配置上有LED大灯/尾灯、全景天窗、主动刹车、多功能方向盘,胎压监测、定速巡航等功能。


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       动力方面,新车提供1.4T和1.5L两款动力可选,最大功率分别为110千瓦和81千瓦,最大扭矩分别为250牛·米和150牛·米,传动系统分别匹配7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。


       Polestar 2

       上市时间:2019年4月12日


       Polestar 2是Polestar品牌旗下的第二款量产车型,新车基于CMA平台打造,定位于纯电动高性能紧凑型车,将在上海车展亮相,剑指特斯拉Model 3。新车选用前卫的5门快背式造型,植入Polestar独特的风格, 车尾选用贯穿式尾灯规划。


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       车内能找到沃尔沃的基因,但是又有独特的风格,值得庆幸的是,电子换挡杆仍然存在,并没有被按键或其他方式替换掉,11英寸的悬浮式中控屏并没有大到惊人,内置深度定制的安卓系统。值得一提的是,这套系统并非第三方改造,而是由谷歌亲自开发,在流畅度、易用性和功能性上要好于第三方的系统。


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       动力方面,配备由2台电机组成的全时四驱系统,最大功率410马力,最大扭矩660牛·米,百公里加速仅4.7秒,它由一块78kWh的电池组供电,WLTP工况续航里程可达到450km。Polestar 2还将为个性化的消费者提供性能套件,包括Ohlins减震器、Brembo制动器、20英寸的运动型轮胎等。


       ams车评


       “错峰”上市早已不是新鲜事,这么多新车赶在车展前上市,也给消费者留出了更充裕的时间去做好观展前的攻略。如果有中意的,到时去展台看看实车,再问问销售人员更深入的了解一下,说不定就直接交订金了,这可比挨家跑4S店省事儿多了。

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