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全新一代宝马3系领衔 本周上市新车抢先看

全新一代宝马3系领衔 本周上市新车抢先看

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:新车 2019-06-17 13:25
  本周上市的新车,均为热门车型的换代或改款产品,全新一代上汽大众Polo、全新宝马3系以及广汽本田新缤智是其中三款关注度最高的车型。它们究竟做了哪些提升,我们一起来看看。
全新一代宝马3系领衔 本周上市新车抢先看
  

       全新一代上汽众Polo

       上市时间:2019年6月18日


       说到Polo,大家都不陌生了,这款2002年就在上汽大众国产的精品小车,深受国人喜爱,长期以来都是同级最热门的车型之一。这一次,换代Polo来到了我们面前,连名字也改成了Polo Plus。


全新一代宝马3系领衔 本周上市新车抢先看


       新车外形延续了海外版的风格,相比现款造型更加犀利,视觉上更加扁平。老款大众Polo的长度为3970mm,宽度为1682mm,轴距为2470mm,而新款车型则分别为4053/1740/2564mm,这三项重要的参数都有较大的变化,其中长度以及宽度的改变令它的外观显得更加大气,而轴距的提升则令内部空间更加理想。


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       一直以来,大众汽车都被认为是最懂国内消费者的合资品牌之一,在营销策略方面拥有很高的造诣。而车身尺寸也是国人最为重视的方面之一,这一次,大众Polo没有令人失望。一体式黑色车顶、亮光黑色的后视镜与扰流尾翼组成的Polo Style撞色潮酷套件,动感十足。


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       内饰同样做了加法,最醒目的变化无疑是新增了与车身同色的饰板,一下子就把活泼年轻的座舱氛围烘托出来了。而且在内饰设计方面也与外观风格保持高度统一,犀利有型。


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       新车继续搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。其实在多数消费者的印象中,Polo的动力系统都足以称为强项,虽然动力参数并不突出,最大功率仅为110马力,但却胜在油耗较低,并且稳定性较高,同时动力还能轻松满足日常代步的需求。


       广汽本田新缤智

       上市时间:2019年6月18日


       新缤智做出了不少改变,从而进一步提升竞争力,并更加适应市场需求变化。除了黑科技加持,最令人期待的变化要属换装消费者期待已久的1.5T涡轮增压发动机。


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       新缤智的外观变化并不算太大,主要还是集中在细节处的调整。整体的造型更加大气,宽大的镀铬装饰成为了视觉焦点,羽翼式LED前大灯以及LED前雾灯的使用也向家族其他车型看齐,SPORT风格包围更是为其增添了运动气质。


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       如果说外观和动力是新缤智的改变所在,那内饰的变化就可以说是微乎其微,毕竟不是全新换代车型,而且现款缤智的内饰布局也得到了消费者的认可,所以只在细节处进行了调整。


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       全系标配8英寸彩色触控屏,内置系统操作比较流畅,足以满足日常需求,Honda CONNECT智导互联系统的加入,让车机里有了内置高德地图,导航和倒车影像的显示效果比较出色。


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       全景天窗的采光效果非常出色,沿袭本田独创“MM”空间理念的第二排空间设计一直被消费者称赞,后排魔术座椅支持4/6比例放倒,靠背角度可以2级可调,第二排完全放平后行李厢容积可扩展到1456L。


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       消费者盼望已久的1.5T发动机终于在新缤智上得到了使用,最大功率130kW,最大扭矩220Nm,数据上和东风本田思域保持一致。但这台发动机和思域上的还是有很大区别的,发动机虽然是同缸体,但ECU调校和进排气系统则完全不同。


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       动力的提升可以说是脱胎换骨了,相比老款自然吸气车型那种昏昏沉沉的感觉,这台1.5T发动机的动力表现要清爽太多,整体的加速感比较流畅。传动系统依旧匹配CVT变速箱。


       全新一代华晨宝马3系

       上市时间:2019年6月18日


       作为宝马旗下的标杆车型,3系一直承载着宝马的品牌使命。全新一代3系更要接过前辈的大旗。新车延续了海外版本的外观设计,全新造型的大灯组变得更加犀利,同时宝马标志性的双肾进气格栅也变得比上一代更大。前包围的设计上,新一代3系也变得更加战斗化,犀利的线条将车头勾勒得肌肉感十足。


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       车尾部分,新一代3系的变化同样明显,尾灯相比上一代来说变得更加扁平化,并且采用了L型的灯带造型设计。搭配着微微上翘的后备厢,运动化的气息也十分明显。


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       内饰方面,新一代3系也与海外版保持着高度相似,整体风格依旧是简洁的宝马风,最明显的变化应该就是中控台上使用的全新悬浮式屏幕、全液晶仪表以及新造型的电子档杆了。


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       动力方面,新一代3系将搭载一台最新的代号为B48B20B的2.0T发动机,与之匹配的是一台8档手自一体变速箱。同时,该车在轻量化、热能量管理、燃油效率等方面全面优化,为车型提供更高效的动力输出。


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       此外,新车恪守50:50的完美车身配重的同时,新一代车型车身刚性更高、底盘技术也更加精益,从而让该车的驾乘体验得到更好的提升。


       ams车评


       本周这三款新车的上市,势必将掀起车市新一轮的购车热潮,至于新车上市后的表现,我们将持续关注。

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