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保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?

问答

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:问答 2019-07-05 13:36
  《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。
保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?
  

       问题一

       @波子波子

       保时捷Cayenne Coupe怎么样?


       从名字就可以看出,Cayenne Coupe是在Cayenne的基础上打造而成的轿跑版本,因此二者之间必然有着极高的相似度。尤其是前脸,基本很难找出它们之间的区别,依然是保时捷最新的家族式设计,黑色贯穿式前进气格栅让车头显得气势十足。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       车身侧面是它彰显自身特色的部位,与大多数轿跑SUV一样,车顶线条从B柱开始下溜,与大倾角的后风挡玻璃共同组成Coupe式的车身造型,比普通版本的Cayenne运动感更加强烈。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       车尾同样采用了最新的贯穿式尾灯,而保险杠下方的扩散器和双边共四出的排气,带来不亚于跑车的视觉效果。值得一提的是,Cayenne Coupe全系标配了保时捷主动空气动力学系统(PAA),尾灯上方的扰流板采用了可伸缩式的设计,在车速达到90km/h时会自动打开,与车顶的固定式扰流板相结合,更加突显了Cayenne Coupe的运动特质。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


              此外,“选装狂魔”保时捷还为新车提供了丰富的轻量化运动组件可选,其中包括中心下沉式的碳纤维车顶、22英寸GT Design轮圈、带有格子纹的座椅以及采用碳纤维饰板和Alcantara面料的内饰等。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       内饰方面,Cayenne Coupe与普通版卡宴就更没有什么分别了,还是原来的配方,依然是熟悉的味道,豪华感、科技感与运动感兼具,完全符合品牌及车型的定位。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       动力方面,Cayenne Coupe装备一台3.0T V6发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,0-100km/h加速为6秒(选装轻量化运动组件为5.9秒),极速243km/h。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       Cayenne Turbo Coupe搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,0-100km/h加速仅需3.9秒,极速286km/h。


       问题二

       @枕瑶

       非全尺寸备胎是什么?使用有什么要注意的吗?


       简单理解的话,我们可将比原车出厂轮胎规格小的轮胎统称为非全尺寸备胎。除非全尺寸备胎外,还有折叠备胎,但装配的车较少,现如今还是非全尺寸备胎占据主导地位,而随着缺气保用轮胎的普及,部分汽车厂商将备胎取消,减重、优化空间设计都成为减少备胎的“借口”。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       针对这一做法个人是比较厌恶的,总觉得不靠谱,况且现在一些主打后装市场的新品轮胎,并未推出相应的缺气保用型号。贸然换装的话没有相应保障,很大程度上降低了用车体验。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别。因此,非全尺寸备胎上会有速度限制的标识,一般限速80km/h。安装非全尺寸备胎后,驾驶员要依照限速行驶。在城市道路,车速应控制在60km/h以内,在高速路上不能超过80km/h。在高速公路上,应该选择最右边的慢车道行驶,同时要开启双闪警示灯。


保时捷Cayenne Coupe怎么样?非全尺寸备胎使用有什么要注意的吗?


       非全尺寸备胎只是“江湖救急”的角色,最后还是要用新轮胎将其替换掉。非全尺寸备胎与原装胎的差别较大。长时间使用非全尺寸备胎,对车辆的制动性能和操纵性能都有显著影响,不能保证行车安全。

保时捷Cayenne Coupe
非全尺寸备胎
编辑:张默涵
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