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发力新能源,日本电产集团加速中国布局

日本电产集团加速中国布局

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新闻 2019-07-16 10:29
  汽车产业是我国的支柱产业,现阶段其正在往新能源方向升级转型。7月10日,中国汽车工业协会发布了6月份全国汽车产销数据。数据显示,今年6月我国新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长56.3%和80.0%。
发力新能源,日本电产集团加速中国布局
  

    面对中国市场上新能源的迅猛发展,日本电产集团嗅到了未来广阔商机,于620日召开的新闻发布会上高调宣布了公司将加速中国市场的战略布局,计划到2020年在中国的销售额将达到500亿元人民币(2018年在中国销售额为220亿元)。


以新能源汽车平台为中心的布局


    汽车业务是日本电产集团未来发力的重点,原因在于汽车产业的变革。日本电产株式会社总裁(首席运营官)吉本浩之声称,现在汽车有超过100个马达,而电驱动的新能源汽车中的马达数量必将超过这个数据。

 

发力新能源,日本电产集团加速中国布局

总裁(首席运营官)吉本浩之先生发言


    如今,日本电产集团已成功研发了全球第一台三合一(电机、齿轮箱和逆变器)的驱动马达系统,并于20194月开始量产。这个产品被命名为E-Axle,以其卓越的性能被广州汽车生产的“Aion S”以及“Aion LX”新能源汽车采用。日本电产集团预计该产品在2020年以后将实现销售额的大幅增长。

 

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日本电产集团的三合一驱动马达系统


    日本电产集团并不止于此,其未来的目标是希望能够搭建起包括空调系统、制动系统、驱动马达系统、电池系统、散热系统、转向系统等在内的“新能源汽车平台”技术体系。

 

发力新能源,日本电产集团加速中国布局

日本电产集团未来的目标

 

以中国速度抢占中国市场


    中国作为全球最大汽车市场,对日本电产集团未来布局的重要性不言而喻。总裁吉本浩之强调,“中国对我们集团来讲是非常具有战略意义的合作伙伴,今后我们还会在这片热土上继续扩大我们的投资规模”。


    为了进一步加快占领中国市场,日本电产集团将采取中国“本土化”中期方针。第一大核心是由中国本地干部牵引公司成长,摆脱传统的日企风格。第二个重点是要加强中国的本土化研发实力,将在辽宁大连、浙江平湖和江苏苏州三地建立车载业务的研发中心,同时在广州、重庆和武汉三地加强汽车相关业务的战略据点布局。最后一个关键在于彻底贯彻“中国速度、中国价格”,以适应中国市场的速度和价格,进一步提高核心竞争力,扩大销售。


    “我们要在中国做项目的话,就要成为中国企业。面临激烈的竞争,价格也好,速度也好,必须要做到中国化。这才是真正的本地化。”日本电产集团中国区总裁甲斐照幸说道。

 

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中国区总裁甲斐照幸先生发言

 

    日本电产集团是一家研发、生产、销售各类精密小型马达到超大型电机的综合马达电机制造商。日本电产集团的产品广泛应用于各个领域,其中硬盘驱动器用步进马达(全球市占率85%)、手机/智能手机振动马达(40%)、电动助力转向系统用马达(30%)和液晶玻璃基板搬运用机械臂(70%)等产品更是达到了世界第一的市场份额。

 

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日本电产集团市场份额居全球首位的代表性产品


    面对新技术的发展,日本电产集团捕捉到了家电产品省电化、农业•物流自动化、机器人广泛应用化、汽车自动化•电动化以及5G通讯技术的五大革新浪潮,并已完成了面向五大革新浪潮的全球化布局和技术积累。相信今后,日本电产集团将继续以第三大工业“粮食”的马达为核心,不断扩展业务领域,大展宏图。

日本电产集团
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