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销量才是硬指标,谁敢挑战哈弗H6?

月销破万自主品牌SUV

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新车 2019-07-20 16:16
  什么是评价一款车好坏的标准?是媒体的评价、厂商的宣传还是论坛里网友间激烈的讨论。除此之外,每一款车型在市场上的销量表现就是最直观的体现。
销量才是硬指标,谁敢挑战哈弗H6?
  

    今天,就让我们用销量说话,看看谁才是消费者心目中最值得买的车型。究竟有哪些自主品牌SUV车型能达到月销破万这个“硬指标”呢?这其中有您正在考虑购买的车型吗?

 

排名第一:哈弗H6

6月销量:27052

 

    排名第一是哪款车?没错,又又又又是哈弗H6

 

销量才是硬指标,谁敢挑战哈弗H6?


    相信大家对于哈弗H6排在第一,一定不会感到惊讶,甚至是已经习以为常了。哈弗H6从配置到设计都最大程度满足不同消费者的需求,而10.20-13.60万元的价格区间让它几乎找不到对手。尽管H6已经有很长时间没有进行大改款了,但凭借着不断推出新车型,丰富选择的同时更突显性价比优势。

 

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    外观看上去也没有审美疲劳,依旧有着非常耐看的外观设计。或许,你会觉得它不够个性,但这种经典的SUV造型绝对是迎合了大部分消费者的审美习惯,况且哈弗SUV家族的车型如此丰富,几乎都覆盖了市场上最热门的价格空间,好的市场表现也就不足为其了。

 

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    相比外观的略显保守,内饰则可以算是非常时尚,而相对于其它竞争对手,很明显哈弗H6的内饰设计是最具科技感的。同样配置也是非常丰富,座椅加热、PM2.5粉尘过滤系统、后排双USB接口、半自动泊车、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统等都有配备。

 

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    车身长宽高分别为4649/1852/1710毫米,轴距为2680毫米,后备厢常规状态下容积为808升,将后排座椅按比例放倒后,行李厢空间可扩展至2010升,整车的乘坐空间及储物空间表现都比竞争对手更出色。尤其是在这个价位,消费者对于空间方面的需求还是非常大的。哈弗H6搭载1.5T2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和197马力,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱,动力表现也算不错。

 

排名第二:传祺GS4

6月销量:17785

 

    相比排名第一的哈弗H6,排名第二的传祺GS4还算是个不大不小的“冷门”。作为广汽传祺“转型”的重要车型,传祺GS4在上市后曾经取得过非常不错的市场表现,但随着竞争车型的不断冲击,传祺GS4市场表现则愈发堪忧。

 

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    随着今年年初,国家“汽车下乡”政策的推出,传祺GS4通过高达8000元的贴息、低至2万首付、减免购置税等多项政策逐步缓解了下滑的市场表现,更低的价格也换取了不错的销量表现,也重新回到了不少消费者购车的视野之中。

 

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    而在本月初,GS4刚刚推出与GS5同款新1.5T发动机的270T车型,价格区间为10.88-14.68万元,尽管外观变化不大,但配置方面有所提升。相信大家对去年年底上市的传祺GS5还有印象,而GS4也即将迎来改款车型,相信有了广汽传祺“光影雕塑3.0”的加持,未来传祺GS4势必将有更好表现。

 

排名第三:吉利博越

6月销量:13786

 

    相比之下,2016年上市的博越现在正处于一个销量稳定的阶段,上市初期吉利博越的市场表现超过了很多人的预期,销量稳步上升。6月底,博越也刚刚推出了2020款车型,外观变化不大,最大提升就是采用了7挡双离合变速箱,但在配置方面有着明显提升,GKUI吉客智能生态系统也是亮点之一。

 

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    一直以来,博越凭借着成熟的外观设计和动态行驶表现,可以说一直以来以“标杆”形象存在。而面对紧凑型SUV市场中哈弗H6、上汽荣威RX5以及广汽传祺GS4的竞争,显然小改款的吉利博越并不能维持太久竞争力,更大幅度提升才是我们希望看到的。

 

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    相信我们也不会等太久,博越PRO下个月也即将登场。一看吉利博越PRO这个命名,你就能猜想到,博越PRO的市场定位要比博越高,其在外观、内饰和动力系统方面均有着全方位的升级。你期待吗? 

 

排名第四:宝骏510

6月销量:13661

 

    看完了销量排名的“前三强”,我们也看看剩下的几款车型。作为小型SUV的代表车型,宝骏510有着非常不错的市场表现,甚至在很多时候还针对“老大哥”哈弗H6发起了直接的挑战。而宝骏510的成功势必与它惊喜的价格有关,再加上丰富的配置和个性的外观,以及宝骏品牌给人留下的可靠印象,能有这样出色的表现也就不意外了。

 

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    宝骏510,一款售价区间仅为5.88-8.28万元的车型还能有这么多亮点实属不易。尽管整个汽车市场都在进行消费升级,消费者的预算也越来越高,但对于很多人来讲,5-8万元左右的价格区间依旧有着很强的吸引力。

 

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    宝骏510就做了一个很好的示范,尽管价格不算高,但却为消费者带来了一种很强的高级感。设计也没有因为价格低而被忽略,反而成了它最大的优势,所搭载的8英寸悬浮式中控屏幕突显科技感,内饰还大面积采用软性材质包裹,给人留下非常好的印象。

 

    搭载1.5升自然吸气发动机,提供6挡手动、5AMT以及CVT变速箱的选择。动力表现当然不是它的强项,不过考虑它的车型定位,相信大多数消费者也都是可以接受的。

 

排名第五:长安CS75

6月销量:12049

 

    长安作为最早主打SUV的品牌之一,尽管没有销量表现特别突出的车型,但几款热门SUV却有着非常均衡的市场表现。多款车型月销破万,就是最好的证明。

 

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    相信不少人都会对长安CS75略感陌生,自去年中期改款车型上市之后,它绝不是最耀眼的新车,但凭借了相对“大众”的外观设计以及不错的价格,还是取得了非常不错的市场表现,这和哈弗H6的策略有些相似。

 

    长安CS75整体设计比较大气,没有太多复杂修饰,头灯内部采用了LED光源,更显精致。车尾还算是比较有亮点,贯穿式的LED尾灯迎合了当下潮流,后保险杠设计也颇有层次感。

 

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    内饰最大亮点当然就是7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏的组合,并且支持双屏互动。配有in Call 智能车载互联系统,支持语音控制,带来更智能的用车体验。

 

    长安CS75长宽高分别为4650/1850/1695毫米,轴距为2700毫米。主力车型搭载了一台1.5T发动机,最大输出功率达到了178马力,动态表现也是不错的。

 

排名第六:长安CS55

6月销量:10880

 

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    排名第六的依旧还是一款长安车型,那就是刚刚推出轻年版的CS55。如果说,你在CS75上看到的还是略显保守的设计风格,那么CS55一定会给你带来眼前一亮的感觉。新车采用了全新的点阵式前格栅设计,看上去更加时尚。LED日间行车灯也比较有新意,点亮后辨识度更高。车身侧面经典的C柱设计得以保留,你也能从侧面很容易看出它是一款长安的车型。不过如今看来,车尾的设计显得有些保守了,相比于车头略显沉闷。

 

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    长安CS55的内饰设计依旧是我们熟悉的样子,最大的优势则集中在配置水平方面。Nappa真皮座椅提升了内饰的质感,而多处红色饰条的点缀则让内饰显得不再沉闷。全液晶仪表可以提供丰富的信息显示,8英寸中控多媒体系统采用全新的UI界面设计,依旧保留了实体按键,保证操作的便利性,高配车型配有IACC智能驾驶系统,提升驾驶安全性。

 

    动力方面也有亮点,长安CS55搭载一台1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛·米,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。蓝动版车型则在此基础上增加了最大功率为16马力的48V电动机,更有助于降低油耗。

 

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    除此之外,中期改款的长安CS55也即将在年内登场。外观设计也有非常大的突破,将更迎合年轻消费者的需求。

 

排名第七:吉利缤越

6月销量:10398


    除了“老大哥”博越,吉利汽车也在积极向着年轻消费市场做着努力,全新缤越就是一个非常好的例子,别看上市时间不长,但月销量也已经突破万辆,成为了一款不折不扣的热销车。缤越采用吉利最新的时光竞速美学设计语言,外观更加动感、时尚。全新星空回想式前进气格栅由之前涟漪式格栅演变而来,镀铬饰条与两侧大灯相连,看上去更显精致。

 

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    车身侧面线条动感十足,双腰线突出力量感,而镀铬饰条与悬浮式的C柱设计则成为点睛之笔,提升整体质感。车尾造型相对“收敛”很多,大尺寸尾翼与底部扩散器的设计加强运动属性。当然,你还可以选择更时尚的运动款车型,夸张的前后包围与红色细节的点缀,看上去颇有些“小钢炮”的神韵。

 

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    以翼展式科技座舱为设计理念的内饰也更加时尚,简洁设计颇具未来感。10.25英寸的中控屏幕采用悬浮式造型,搭载GKUI吉客智能生态系统,显示效果与反应速度都不错。安全配置更是成为缤越的一大亮点。全系标配ESC电子车身稳定系统,顶配车型还搭载了AEB城市预碰撞安全系统、LDW车道偏离预警在内的多项安全配置,相比同级别车型有着明显优势。

 

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    缤越基于最新BMA架构打造,搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩达到255牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,百公里加速时间仅需7.9秒,百公里综合油耗为6.1升,兼具充沛动力表现与燃油经济性。上个月,缤越还推出了48V轻混版车型,官方综合油耗低至百公里5.5升。

 

排名第八:长安CS35

6月销量:10288

 

    和吉利缤越销量仅相差100辆的,还是一款长安车型。作为长安汽车小型SUV的担当之一,长安CS55绝对是消费者最为熟悉的,而随着换代车型CS35 PLUS的登场,也为这一车系注入更为年轻的时尚气息。长安CS35 PLUS外观采用最新的“型潮”设计语言,与之前CS35完全不同,大量平直线条显得更Man了。进气格栅类似封闭式,辅以别致的雕刻线条,看起来很别致。近似矩形的前大灯、方方正正的前包围组合在一起,使前脸更显霸气。

 

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    侧面同样采用大量平直线条,令视觉效果相当稳重。隆起的腰线与凹陷的侧裙线组合营造出强烈的肌肉感,同时宽厚的黑色轮眉又让这款车看起来很野性。尾部饱满协调,时下流行的贯穿式尾灯是最大亮点,排气管采用隐藏式设计。

 

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    内饰采用了与全新逸动、睿骋CC等相同的家族式设计风格,时尚简约,讨人喜欢。大面积软质材料的使用是消费者喜闻乐见的,而拉丝面板则使车内充满年轻的气息。顶配车型提供了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏幕支持in Call智能车载互联系统、主动安全系统、360度全车影像、自适应巡航等功能,可以说是10万元价格里配置最丰富的车型之一。

 

    动力方面,全系搭载BLUE CORE 1.6升直喷自然吸气发动机,最大功率128马力,最大扭矩161牛·米,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。

 

排名第九:哈弗F7

6月销量:10128

 

    最后一款要说的车型,同样也是主打年轻、运动的车型。哈弗F7采用了全新的设计语言,看上去非常运动,鹰眼式头灯与六边形前进气格栅相连,下方雾灯区域面积也非常大,加上多种直线的线条运用,让整个车头看上去犀利了不少,气势上也压倒了不少竞争车型。

 

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    车尾设计风格相比此前哈弗车型还是有一定突破,尾灯设计更加狭长并且中间有一条镀铬饰条将左右尾灯相连,更显精致。19英寸多辐轮圈带来强烈的运动气息,饱满的车尾造型相信也会得到更多消费者的认可。

 

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    内饰设计也是哈弗F7的一大突破,采用了全新环抱式座舱设计理念,中控台整体也向驾驶者倾斜,操作更加便捷,贯穿式空调出风口设计也紧跟潮流。配置自然也是十分丰富,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、全景天窗、手机互联系统、后排空调出风口、换挡拨片等配置。值得一提的是,哈弗F7还支持“i-pilot”智能领航系统,可实现L2级自动驾驶。

 

    哈弗F7长宽高分别为4620/1846/1690毫米,轴距达到2725毫米。动力方面,新车将搭载1.5T2.0T两款发动机,最大功率分别为169马力和197马力,均匹配7挡双离合变速箱,顶配车型带有四驱系统。

 

ams车评

 

    令我感到惊讶的是,以往给人留下颇深印象的奇瑞、中华却没有一款车型入选,看来真的需要加把劲了。除了这九款月销破万的自主品牌SUV车型,还有哪款是您认为应该有更好市场表现的车型呢?

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