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“穷人”的法拉利 科尔维特C8

“穷人”的法拉利 科尔维特C8

车评网|驭动汽车 编辑:赵子腾 类型:新闻 2019-07-23 14:51
  2019年7月19日,雪佛兰旗下的性能跑车科尔维特C8正式亮相,新车变化之大简直让人意想不到。
“穷人”的法拉利 科尔维特C8
  

“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    作为美国人民心目中对于超级跑车的定义,每一代科尔维特都承载着一个美国梦。在几次前往美国的旅行中,路上的科尔维特简直随处可见,即便是在洛杉矶繁华的比弗利山庄附近,你也可以在街道上看见多年前的科尔维特C4的海报。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    在夜夜笙歌的拉斯维加斯,科尔维特也被当做大奖摆在大厅供人欣赏,因为它就是美国国宝级的跑车,它代表着美国的历史、文化、精神还有最高端的汽车技术。在北美,欧洲等西方国家,Corvette绝对是个家喻户晓的名字。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    至于C4,我确实驾驶过一段时间,即便是一台老车了,但是你依旧能从它身上感受到那醇厚的V8所产生的奇妙化学反应。当时间来到了2019年,新一代科尔维特C8也正式与我们见面了。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    对于C8,科尔维特的工程师做出了许多的改变。首先,Logo的设计变得更加简洁,尺寸上也更为纤细,同时边框也改为了运动化的黑色。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    回到外观上来,看到它的第一眼,也许你真会觉得这是一辆价值千万的顶级超跑,夸张的空气动力学套件遍布整个车身。整车的设计语言都采用了更多的棱角与锋利的线条,车身侧面巨大的导风槽除了美观也能够更好地为发动机降温。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    车身尾部,从尾灯上你依旧可以发现一些老款科尔维特C7的影子,C8的尾灯变得更为锋利,并且采用了C字型的设计。尾部上方还有着黑色的尾翼,下方则是4个方方正正的排气管。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    上一代科尔维特C7的内饰确实过于陈旧了,于是设计师在C8上进行了大刀阔斧的改变,科技感与豪华感变成了这辆C8内饰的主旋律。整体内饰设计采用了环抱式的风格,大尺寸的双液晶显示屏虽然已经不是什么稀罕的物件了,但是有总比没有好。换挡杆采用了精致的ETRS电子按钮式设计,右侧则布满了整整一列控制按键。座椅方面,科尔维特C8也将提供三种不同的运动座椅可供选择,最为运动的是Race版本的座椅,将采用Nappa皮革与碳纤维打造。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    要说C8最大的改变一定就是发动机变为了中置布局,中置发动机的布局也正式顶级跑车的象征。中置发动机的重心是落在车身中央的,可以保证前后车轮承载重量达到完美的50:50,这样高速过弯时水平方向上的惯性力矩更小,使整车操纵性有着很大提升,同时中置发动机也让转向变得更为敏锐。


“穷人”的法拉利 科尔维特C8


    全新科尔维特将推出三个版本车型,包括入门级的LT1版本,GT版本和Grand Sport版本。它们将分别搭载6.2L V8、4.2T V8以及一台5.5T V8发动机。6.2L V8版本将匹配一台8挡双离合变速箱,最大功率为369kW,最大扭矩为657Nm。至于售价方面,毕竟被称作“穷人”的法拉利,所以它的起售价将低于6万美元,折合人民币为41.24万元。

科尔维特
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