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你以为7月没新车了?月末还有这哥仨呢!

你以为7月没新车了?月末还有这哥仨呢!

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:新车 2019-07-26 13:54
  转眼又接近本月尾声,相比前半个月上市的凯迪拉克XT6、日产第14代轩逸等重磅车型,月末上市新车虽然不多,但也都比较值得期待,例如今天这三款:新款WEY VV6、起亚K3 PHEV以及全新一代揽胜极光。
你以为7月没新车了?月末还有这哥仨呢!
  

       新款WEY VV6

       上市时间:2019年7月25日


       作为长城汽车的高端品牌,WEY家族目前有VV7、VV5、P8和VV6共计四款车型。其中VV6自上市销售以来,因其出色的科技配置深受消费者喜爱。新款VV6顺势推出,新车主要针对配置做出进一步升级。


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       作为年度改款车型,新款WEY VV6的外观基本与现款车型保持一致,前脸依然是WEY品牌特有的六边形条状进气格栅,两侧大灯采用犀利条状设计,且内部采用全LED光源并集成WEY品牌标志性的LED三条竖状矩阵式日间行车灯设计,车侧以及车尾同样变化不大,运动感十足的大尺寸四出排气得到了保留。


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       新款WEY VV6的内饰升级为最新家族化设计,其中最大变化在于悬浮式中控大屏的升级,其尺寸已达12.3英寸,且全液晶仪表盘和WEY品牌经典的“燕尾”式四辐运动方向盘是其产品标配,中控设计更加简洁,且中控操作台采用对称式布局,并配备了电子档杆设计,其科技感和豪华感更足。


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       中控内置系统除了原有功能外还新增爱奇艺和短视频功能,满足当下年轻消费者的用车需求。此外,新款WEY VV6还将增加后碰撞预警功能,Collie智行版车型还将配备人脸识别装置和车内摄像头。


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       新款WEY VV6全系搭载了经过全新升级的2.0T发动机,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,从账面数据来看,新车的动力在同级中数一数二,并且全系满足了国六排放标准。


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       与发动机匹配的7挡湿式双离合变速箱同样经过升级,综合效率由现款的94.41%提升至95.6%,换来了降低10.5%的综合油耗水平,除此之外,在离合器响应性、轻量化、NVH性能等方面,也实现了进一步的优化和提升。


       全新一代起亚K3 PHEV

       上市时间:2019年7月29日


       2019上海车展期间,东风悦达起亚全新一代K3车型迎来首秀,同时为了满足消费者的多元化需求,全新一代K3 PHEV车型也同时登场,本月29日,新车将正式上市。


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       新车整体设计与燃油版基本保持一致。细节来看,其两侧狭长且具有棱角的大灯组配合下方贯穿式进气口,让该车看上去十分运动。全新一代K3 PHEV还加入了一些蓝色装饰,同时前翼子板上增加了充电口,并还使用了低风阻轮圈。


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       车的侧面设计相对内敛很多,车窗轮廓采用了镀铬装饰,提升了品质感。车身尾部采用了贯穿式LED尾灯从而拉升了车身的视觉宽度,运动化式后保险杠底部加入熏黑处理的饰板以及镀铬元素,造型层次分明,和前脸形成高度呼应,在视觉上更具整体感。


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       来到车内,其整体采用黑色配色,并在三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域、车门饰板等处加入银色镀铬以及深/浅蓝色饰条进行点缀,让其整体视觉感受不会太过沉闷。同样该车也配备了悬浮式中控屏、电子手刹、后排出风口等符合时下潮流且实用的配置。


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       动力方面,全新一代K3 PHEV将搭载1.6L插电混动系统,其由一台1.6升直喷自然吸气发动机、最大功率61马力的电动机和8.9kWh电池组组成。


       全新一代揽胜极光

       上市时间:2019年7月31日


       自2011年诞生之日起,路虎揽胜极光就开创了“豪华城市SUV”这一细分市场,大胆前卫的造型设计俘获了全球年轻消费者的芳心。如今,全新一代揽胜极光在继承路虎揽胜家族经典设计的同时,用前卫的设计语言,并以均衡的现代化外观,诠释出极简美学的姿态。就像大家说的,宛如小一号的揽胜星脉。


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       外观上,泪眼前大灯及流水式转向灯的精致组合与进气格栅和前保险杠融为一体、延续了揽胜极光标志性的逐渐上扬的腰线勾勒出独具特色的轿跑式车身轮廓、同级别车型中独一无二的隐藏式车门把手强化了车身一气呵成的立体美感,全新20英寸钻石切割轮毂凌厉动感。


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       内饰上,整洁利落的饰面,点缀以暗色铝制内饰条令整车内饰更添质感。仪表台与扶手采用真皮材料包裹,质地柔软握感细腻。配以米子旗格纹图案的温莎打孔真皮座椅、座舱有4种主题配色可选,在细节之处彰显了新英伦时尚风范。


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       动力方面,新车将搭载一台由PTA横置发动机平台生产的2.0T英杰力发动机,并且将匹配一台经过重新调校的9挡自动变速器和48V MHEV轻度混合动力系统。该套动力总成可以产生的最大马力为249马力,最大扭矩则为365牛·米。


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       新车依旧将搭载路虎家族的ATRS路虎全地形科技。该套系统为全系标配,最多可提供6种地形+1种自动驾驶模式,在原有普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地等模式之上,新增了自动驾驶模式。


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       选择自动驾驶模式后,车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式,即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配,实现四驱和两驱的智能自动切换。


       编辑说


       月末上市的新车着实值得期待,外观配置深得年轻消费者青睐的WEY VV6带来年度改款,全新一代K3 PHEV在全新一代K3的基础上带来更高的燃油经济性,当然还有备受瞩目的全新一代揽胜极光,上市后这三款新车能否得到消费者的认可?我们一同期待。

路虎揽胜极光
WEY VV6
起亚K3 PHEV
编辑:张默涵
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