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求介绍奥迪RS4 Avant!新款别克威朗怎么样?

问答

车评网|驭动汽车 编辑:张默涵 类型:问答 2019-11-15 12:03
  《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。
求介绍奥迪RS4 Avant!新款别克威朗怎么样?
  

       问题一

       @阿毛的阿棕

       新款别克威朗怎么样?


       从前脸来看,全新威朗采用了与昂科拉GX等全新车型同样的“三维展翼立体美学”设计理念,将优雅与动感很好地结合起来,视觉效果更宽更立体。前格栅被别克LOGO和镀铬展翼分成上下两部分,上半部分采用横向直条纹设计,提升视觉宽度。下半部分用动态的全新水波纹元素带来立体的视觉冲击力。


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       车身侧面基本没有变化,依然是流畅动感的车顶线条,与上斜的尾箱盖搭配在一起,营造出轿跑的姿态。车侧的双腰线设计非常个性,为整车带来更加运动化的观感。轮毂为17英寸多辐式双色的形式,精致时尚的同时也很有跑味。


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       尾部变化没有车头那么明显,但尾灯造型的调整,再加上新增的横贯镀铬条,让尾部更有层次感和高级感。下方双边双出的真排气管,在如今也是不多见了,比那些假的装饰更有气势。


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       进入车内,还是那个熟悉的感觉,新车延续了老款车型的设计,别克惯用的环抱式设计让人安心,并且以驾驶者为中心的理念带来更加便捷的操作体验。中控台大面积使用皮质包裹搭配双缝线工艺,高亮镀铬饰条精致点缀在座舱各处,带来富有档次感的视觉与触觉体验。


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       全系标配的8英寸中控屏是此次内饰调整的重点,同时车机系统也升级为别克最新的eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、“千人千面”智能推送、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能等车联服务。


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       全新威朗的另一大升级在于动力总成,用最新的1.0T和1.3T发动机取代了之前的1.5升和1.5T动力。通过数据来看,两款全新发动机在参数方面完全超越之前的动力表现。在各种“黑科技”的加持下,通用的这台1.3T发动机最大功率165马力,最大扭矩达到240牛·米,与很多同级的1.4T和1.5T发动机相比都不落下风。


       问题二

       @比卡布

       求介绍奥迪RS4 Avant!


       奥迪RS4 Avant在外观设计上依旧秉承着奥迪家族最新的设计语言,六边形的中网比以往尺寸更大。作为一家名副其实的“灯厂”,奥迪的大灯从来没有令我们失望过,新款的奥迪RS4 Avant的大灯组上方加入了像眉毛一样的日间行车灯。


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       雾灯下方两侧的导风口绝对不是摆设,它的目的是在激烈驾驶时将空气迅速导入来给打孔式的大尺寸刹车盘降温。毕竟这可是一辆RS版本的奥迪,所有关于性能的配置你都可以在它身上找到。


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       作为一辆旅行车,奥迪RS4 Avant的侧面腰线绝对可以用美丽来形容。修长的身材搭配溜背式的设计让人百看不厌。来到尾部,奥迪RS4 Avant的尾灯设计与前大灯进行了呼应,同样采用了类似眼眸式的设计风格,在点亮之后的辨识度也相当高。当然,尾部下方那两个拳头一样大的排气管也时刻在提醒观者它RS的身份。


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       奥迪RS4 Avant的内饰仍旧采用了新一代奥迪A4的设计语言,不过大量的碳纤维材质以及翻毛皮的RS运动方向盘还是独属于这辆RS4 Avant。全液晶仪表虽然不是什么新奇的配置了,但是奥迪的这套全液晶仪表的显示效果以及操作便利性都无可挑剔。


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       动力方面,奥迪RS4 Avant搭载一台2.9T V6发动机,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,这套动力总成的最大功率为331kW,最大扭矩为600Nm,配合quattro四驱系统,使其百公里加速时间仅为4.1s。拥有如此狂暴动力的一台“家用旅行车”绝对会让大街上那些叫嚣着的小钢炮们颜面扫地,这样一台又能买菜带娃又能享受驾驶乐趣的旅行车,谁会不心动呢?

奥迪RS4 Avant
别克英朗
编辑:张默涵
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