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490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市

菲斯塔纯电动上市

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新车 2020-03-11 11:37
  如果你手握新能源指标,想购买一款合资品牌的纯电动车型,你会选择谁呢?随着菲斯塔纯电动的上市,将给你带来一个新答案。
490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市
  

    继北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动之后,首款纯电轿车菲斯塔纯电动也正式登场。从去年起,现代发起了一波新能源攻势,以不错的NEDC续航和售价,成为了合资品牌在纯电动市场里的一匹抢眼的“黑马”。

 

490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市



    310日,菲斯塔纯电动正式上市,共推出三款车型,国补后价格区间为17.38-19.88万元。

 

490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市


    它会不会成为下一个爆款呢?我们先来看一组数据。

 

17.38万元的起步价格

490公里的NEDC续航里程

承袭燃油版车型整体设计予以创新

ADAS智能驾驶辅助系统

同级最丰富的配置车型之一

……

 

    如果现在把菲斯塔纯电动与同价位合资品牌车型相对比,可以算是最具性价比的一款轿车。相信随着它的正式上市,也会对自主品牌车型带来不小的的竞争压力。

 

490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市


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    外观方面,菲斯塔纯电动承袭了燃油版车型的整体造型,最明显的区别就算是封闭式车头设计,造型夸张的大嘴格栅不见了。LED大灯延续细长条造型,一条镀铬饰条贯穿车头,前保险杠的造型也更加犀利,刀锋式的雾灯与通风口,会给你留下深刻印象。除此之外,快充和慢充的插口也隐藏在车标下方,用起来还是挺方便的。

 

490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市


    菲斯塔纯电动长宽高分别为4705/1790/1435毫米,轴距为2700毫米。车身侧面延续了菲斯塔溜背式的线条设计,极具动感。轮圈则换装了全新设计,类似于涡轮的造型也将在行车中最大程度降低风阻,改善空气动力学表现。

 

490公里续航/17.38万元起 菲斯塔纯电动上市


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    车尾则有着不小变化,燃油版车型上两个超大尺寸的排气已经不见踪影,后包围的设计也与车头相呼应。贯穿式尾灯得以保留,下方的一条贯穿镀铬饰条绝对算是点睛之笔,增添层次感的同时也让整个车尾更具质感。代表电动的“electric”的标志置于右下角,还真是挺低调的。

 

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    内饰方面,菲斯塔纯电动采用了按键式换挡机构,并且RD按键带有圆点凸起以防止误触。同时,方向盘后面的换挡拨片也换成了动能回收的拨片,并提供4级调节。

 

    10.25英寸中控大屏依旧采用悬浮式设计,搭载百度智能网联2.0系统,提供丰富的手机互联功能。配置方面表现同样丰富,天窗、倒车影像、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电板、后排出风口、智能空气净化系统等舒适性配置,你都可以在菲斯塔纯电动身上找到。

 

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    除此之外,还搭载了ADAS智能驾驶辅助系统,提供包括前碰撞预警制动、车道保持辅助、智能自适应巡航、盲区防撞辅助在内的16项主被动安全配置。

 

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    在消费者最为关注的动力与续航方面,菲斯塔纯电动搭搭载了一台最大功率为184马力的电动机,0-50公里/小时加速时间为3.5秒,最高车速可以达到165公里/小时,提供四种驾驶模式可选。来自宁德时代三元锂电池组的容量为56.5千瓦时,能量密度为141.4瓦时/千克,NEDC工况下续航里程为490公里。

 

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菲斯塔纯电动是否会成为下一个爆款呢?

 

    目前,国内紧凑型纯电动车市场竞争可谓是进入“白热化”阶段,你可以找到非常多的选择,相比自主品牌,合资品牌似乎有些姗姗来迟,可选择的车型并不多。菲斯塔纯电动相比轩逸•纯电、高尔夫·纯电等直接竞争车型,无论是续航里程还是质价比都有明显优势,而这些因素也是消费者最为看重的。昂希诺纯电动开了一个好头,相信菲斯塔纯电动也一定会有更好表现。

菲斯塔
编辑:玉童
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