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哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”

哈弗大狗新车登场

车评网|驭动汽车 编辑:玉童 类型:新车 2020-06-15 13:20
  “是骡子是马,拉出来溜溜”,有没有硬核实力一试变知,那大狗可以吗?
哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”
  

    周杰伦新歌《Mojito》刷爆了不少人的朋友圈,而在汽车圈,有一款SUV新车同样备受关注,绝对算是“还未上市,就已先火”,而这款新车的名字还是被网友票选而来。它是谁?哈弗大狗。没错,就是这个名字。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


相信用不了多久,你就能听到这样的对话:

你买新车了?啥车?

大狗

啥?一条狗?

哈弗大狗是款新车,不是狗

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    65日,哈弗发起了一次非常有意思的投票活动,此前就备受关注的代号为“B06”的SUV新车向广大网友公开征名,“哈弗大狗”这个看上去最有趣的名字也是从投票一开始就领先,超过了“哈弗远行者”、“哈弗流浪者”等名字,官方最终也顺应广大网友意愿,哈弗大狗正式登场。

 

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    一款车型的命名能引发如此大的热议,也算是个挺新鲜的事情,更可以看出大家对于这款车的期待有多高。而车名与动物“结缘”也并非首次,对于一款车型来讲,有一个易于传播、简单明晰的车名还是很有必要的。就像是“大狗”一样,当你看到这个名字的时候,也一定会激发你的好奇心,想要认识认识,或许一款设计新颖、配置厚道的新车还真能让大家产生更大兴趣。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    对于哈弗大狗这款车而言,最吸引人的除了名字之外,“3/4刻度座驾”的全新产品理念让它有非常明显的自身特点。简单来说,就是定位于城市SUV和硬派越野车之间,尝试在这款车身上突破城市到越野的可能性边界,既保证越野能力的同时,在设计上更趋向于年轻、潮流。似乎这样的设定,会很讨现在消费者的喜好,首先得有高颜值、其次也得有真实力,偶尔也能陪自己放纵去野一下。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    先从设计说起,哈弗大狗采用了一套全新的设计语言,与现款哈弗车型有着明显不同。整体外观设计可以说是非常硬朗,车头基本上都采用了平直线条,三条粗壮的格栅镀铬饰条、前保险杠的粗犷造型、硬派SUV该有的下护板,都让哈弗大狗在设计上有着那种我们对于传统硬派SUV的感觉。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    而在尽显霸气的同时,圆形头灯设计继复古同时还让车头显得有些“呆萌”,我相信这样的设计语言你可以在JEEP、吉姆尼,甚至是奔驰“大G”身上看到,对于消费者而言,我相信你也一定会给哈弗大狗的设计打一个高分。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    车身侧面设计更是简洁,没有太多修饰线条,从外凸的黑色轮眉、金属脚踏板、车顶行李架等细节就很好诠释了一款硬派SUV该有的样子。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    车尾的设计我也很喜欢,既富有新鲜感同时还非常耐看,力量感十足。你可以很明显的看到,后保险的设计与车头相呼应,竖置的LED尾灯灯组造型足够硬朗,中间还采用了现在流行的贯穿式设计,将纵向、横向的视觉空间进一步拉伸,“HAVAL”字母置于正中间非常显眼。

 

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    官方并未给出内饰官图,单从此前谍照来看,内饰同样采用了全新设计语言。中控大屏、仪表盘、空调出风口、旋钮式换挡的设计都是此前所没见过的,内饰整体配色搭配也更加大胆,更符合年轻、潮流的市场定位。

 

    根据此前消息,哈弗大狗将采用全新平台进行搭载,提供1.5T2.0T两种动力单元,并将提供四驱系统和差速锁可供消费者进行选择。当然,我相信关注它的消费者一定更期待在越野性能方面的表现,看看能不能做到时尚与硬派兼顾,给消费者带来一个新选择。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    既然提到了大狗,还有一款“新车”也与动物相关,那就是北汽大猫。什么,这车是啥?我相信你一定跟我一样会有这个惊呼,与全新设计的哈弗大狗不同,北汽大猫则显得“毫无新意”。

 

    看来北汽跟奔驰关系是真好,不管什么车,基本就是直接拿来用了,这回是对smart下手了。从外观来看,北汽大猫就是一辆smart forfour,这是破罐子破摔了吧,连改都懒得改了,基本就是换了个车标就完事。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    虽然外观很smart,但内饰就完全不是那样了,车内回归了传统,与外观不太搭调,好在并不算难看,简约是主旋律,亮点在于旋钮式换挡。北汽将这辆车定义为接送孩子神器,小巧的身材,加上双排座椅的布局,确实适合买菜代步。

 

    在动力方面,北汽大猫和smart就有着本质区别了,它是一款电动车,电动机最大功率18千瓦,续航里程大概在150公里左右,最高时速80公里/小时。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    大狗、大猫显然称不上经典,但有一款以动物命名的车型绝对堪称经典,甚至可用无人不知、无人不晓来形容。不过,甲壳虫也已于去年年底正式宣布停产,

 

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    甲壳虫可以算作是这个世界上最为经典的车型之一,经典的外观造型吸引着无数车迷的喜爱,不论岁月流逝,人们都无法拒绝甲壳虫带来的独特魅力和时尚。


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    甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代,希特勒当时提出让每个德国家庭都有一辆轿车。要求就是希望可以坐得下两名成年人以及三名儿童,同时还有他们的行李,最高时速达到100公里/小时,以满足高速公路行驶需求,平均油耗不高于百公里7升,售价要控制在1000马克之下。

 

哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    经典而又创新的设计,让人们意识到汽车不仅仅是一个交通工具,还可以传达情感、展现自己独特的生活方式。其实从第一辆甲壳虫问世到现在,已有八十多年的岁月,也让甲壳虫系列成为大众汽车历史上最成功的车型之一。它的诞生、发展、壮大更是充满了传奇色彩。如今,传奇落幕不免让人感到十分怀念。

 

    当然,还有诸如吉利美人豹、铃木雨燕,尤其是斯巴鲁就特别热衷于以“动物”来命名,翼豹、力狮、傲虎便是如此,这些凶悍的野兽也非常切合斯巴鲁的产品定位,让人印象深刻。


哈弗大狗来袭,汽车圈里的“动物园”


    除了车型命名,在汽车品牌中与动物相关的就更多了,包括路虎、宝马、马自达、雪铁龙、悍马都可以算是与动物沾边,捷豹、标致、野马更是直接将动物形象衍生成为车标,而超级跑车则更喜欢用代表速度与力量的动物来融入到Logo中,法拉利“跃马”和兰博基尼“蛮牛”就是对于速度的最好诠释,道奇所采用的敦厚且不失凶悍的“公羊”形象则象征着道路之王。

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